gianna  0

compressore clima

ciao a tutti ho in off una audi a4 del 2006 2.0 tdi motore bre con 340000km a cui 3 settimane fa ho sostituito il compressore clima intero visti i km in quanto si erano rotti i parastrappi della puleggia,ho montato un nissen durato 5 giorni poi di nuovo puleggia sballata,mi danno un altro compressore ma dopo altri 5 giorni di nuovo puleggia sballata,per sicurezza ho smontato il vecchio compressore  all interno non ci sono segni di rottura o sporcizia presente nell impianto.a qualcuno e mai capitato???

plays  0

compressore clima

non è che hai puleggia del diagramma rotta di solito nei mercedes succede che quando si pianta la puleggia del alternatore poi sforza tutto il compressore. controlla bene le pulegge ciao fa sapere

omac  0

compressore clima

Spiega il significato di puleggia sballata, descrivi quello che vedi ; lo chiedo perché mi è successo qualcosa di simile anni fa con alcune sostituzioni su gruppo vw, risolto con operazione artigianale ma efficace, funzionano ancora.

gianna  0

compressore clima

in pratica cosa e successo,sul compressore e avvitato il mozzo che collega compressore a cinghia servizi,bene quel mozzo di alluminio si e spezzato alla base rendendo cosi il compessore libero dal motore e di conseguenza fermo.il mio enorme dubbio e che in tutti e tre i compressori ho avuto lo stesso problema.l originale con 340.000km e i due nissen che ho montato dopo a 7 giorni l uno dall altro.la carica l ho fatta giusta 500gr olio ok sostituito filtro essicatore .

omac  1

compressore clima

È la cosa che supponevo; il piattello è in ferro, non in alluminio, è scaricato vicino al perno compressore per questioni di sicurezza, ma è stato scaricato troppo e non regge il normale sforzo a cilindrata massima. Semplicemente l'originale è di altro costruttore, che usa un sistema di trazione diverso. Siccome è proprio la cosa che è successa a me, ho risolto prendendo le due parti di piattello e saldandole ad elettrodo rinforzando i tre punti dove si è rotto. L'ultimo che ho fatto son quattro anni che funziona, in percorrenza del veicolo ha già superato l'originale.

gianna  0

compressore clima

in effetti ho smontato la puleggia e ho verificato che rispetto alll originale sembra molto piu debole ,provo con tua soluzione poi ti so dire,grazie per ora

steokrios  0

compressore clima

Ciao Gianna,
innanzi tutti verifica che l'impianto non abbia perdite, perchè la rottura del piattello (parastrappi) può suceddere per impianto scarico o vuoto, questo per evitare il grippaggio del compressore, ricordo che il compressore è sempre in presa, quindi con impianto scarico non viene più lubrificato/raffreddato, oppure verifica la puleggia frizionata dell'alternatore.
 

gianna  0

compressore clima

alla fine ho sostiuito il compressore con uno originale.auto ok