GRUPPO VAG
Passat problema climatronic

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    UTENTE  0
    20/03/2008 - 22:26
    Passat problema climatronic

    Salve a tutti, mi chiamo Michele e sono da oggi iscritto al vostro forum il quale trovo molto interessante e curioso. Vorrei presentarvi un problema riguardante il climatronic della mia Passat diesel 130CV, 130000 KM ,anno settembre 2003.Praticamente con clima inserito sia in auto che econ ,la temperatura all'improvviso non viene piu mantenuta come desiderato e comincia ad erogare aria fredda.Poi provando a mandare su di gradi la temp. l'aria rimane sempre fredda fino a quando non arriva alla posizione HI e comincia ad essere caldissima.Una settimana fa ho portato l'auto a fare il tagliando service alla volkswagen e cos? ho presentato il problema, ma al ritiro mi hanno detto che bisognerebbe pulire l'impianto del clima con un liquido speciale(costo 200 euro con lavoro compreso) e che le sonde,dalla diagnostica ,risultavano essere funzionanti.Quindi (mia ipotesi) secondo loro ? come se non circolasse bene l'acqua all'interno dell'impianto riscaldamento.Il tutto lo fa una volta ogni qualche giorno. Vorrei porvi alcune domande: -? capitato a qualcuno di voi e in caso come ha risolto? -dato che l'aria al massimo della temp. arriva caldissima, non puo essere che sia una valvola di regolazione interna che non lavori bene?Se fosse cos? mi viene da pensare che sia complesso sostituire la valvola e cosi sia meglio pulire tutto l'impianto rigenerando la (valvola tipo termostatica?)! Grazie,ciao, Michele.

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    UTENTE  0
    20/03/2008 - 22:46

    su questo tipo di vettura non mi e' mai capitato tale problema, io non capisco che tipo di impianto vorrebbero pulire, secondo me il problema sta in qualche sensore temperatura che fa intendere alla centralina una temp. molto elevata e di conseguenza eroga aria fredda, ma in diagnosi non ti da nessun errore? ciao renato

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    UTENTE  0
    21/03/2008 - 09:23

    Potrebbe essere come dice Renato, escludo la pulizia del radiatore riscaldamento, se fosse otturato l'aria rimarrebbe fredda anche in posizione HI. Potresti avere problemi con l'attuatore elettrico della portella di miscelazione aria, questo riesci a vederlo solo con lo strumento di diagnosi originale VAS, provando l'escursione della portella dai valori reali.

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    UTENTE  0
    28/03/2008 - 19:43

    ciao michele lavoro in vw...... potrebbero essere i due motoposizionatori del clima ma nal passat non si rompono spesso.. se fossi in te controllerei il cablaggio dei cavi dei sensori di temperatura interna ed esterna... o semplicemente se non ci sono guasti in memoria fare una registrazione di base alcune vw lo avevano come problema

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    UTENTE  1
    29/03/2008 - 17:28

    Ciao Rob io ho il problema opposto, forse mi puoi aiutare; Ho da tempo il seguente problema con una passat 1.8 T Variant del 1998 con Climatronic. A volte ma non sempre, soprattutto in estate, l'indicatore della temperatura esterna impazzisce a cala vertiginosamente fino a -49 gradi o anche peggio, poi dopo un po magari risale e si ferma ad una temperatura che per? non ? realistica, del tipo che fuori ci sono 20 gradi e ne segna 9 poi magari dopo un po torna a segnare la temperatura reale. Ho sostituito il climatronic ovvero la centralina con i comandi, ma il problema si ? ripresentato, e facendo l'autotest del climatronic una volta finito mi da il seguente errore 313 00 Qualcuno mi sa dire a cosa corrisponde? Grazie

  • non definito
    UTENTE  0
    29/03/2008 - 19:19

    i vas della vw non hanno gli stessi codici.. ma dal tuo problema sicuramente ? il sensore temperatura esterna che si trova dietro la masherina centrale del paraurti ant

  • non definito
    UTENTE  0
    29/03/2008 - 21:42

    Rob grazie per la risposta; suppongo di doverlo cercare per forza presso centro autorizzato...intanto domani provo a vedere se lo trovo

  • non definito
    UTENTE  0
    03/04/2008 - 23:07

    Sapete come si puo arrivare a controllare gli attuatori delle valvole aria nel Passat?Bisogna smontare tutta la plancia o si puo anche vederli smontando il blocco controllo climatronic' grazie ,ciao

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    UTENTE  0
    05/04/2008 - 12:21

    i motoposizionatori dici? di che anno ? la passat?

  • non definito
    UTENTE  0
    05/04/2008 - 13:55

    Ciao Rob, la macchina ? di settembre 2003 passat 130CV high line

  • non definito
    UTENTE  0
    05/04/2008 - 19:23

    vw dice di togliere il cruscotto ma ci sia arriva anche senza smontarlo... quello del recircolo ? dietro il cassetto portaoggatti invece quello dell aria fredda\calda e vicino il pedale dell acceleratore devi smontare un po di plastiche...

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    UTENTE  0
    06/04/2008 - 01:08

    anche perch? se smonti solo il climatronic non vedi niente[:)]

  • non definito
    UTENTE  0
    16/04/2008 - 22:51

    ciao michele hai poi risolto?

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    UTENTE  0
    11/05/2008 - 10:58

    Climatronic non raffredda: Salve a tutti, possiedo un Golf V 1.9 Comfortline, immatricolato in aprile 2006. Ho gia fatto un primo tagliando a 29000 KM ora ne ha 50000 circa e non mi ha dato mai problemi. Il Climatizzatore premetto che l'ho sempre lasciato in AUTO, anche se la temperature esterna fino pochi girni fa non superava i 10 gradi. Ultimamente per? ho un problema con il climatronic, ordinato all'atto dell'acquisto al posto del clima a regolazione manuale. Nel estate 2006 e 2007 tutto regolare, invece pochi giorni fa con l'evento tardivo della mite stagione ho regolato la temperatura interna in modo che "partisse" il climatizzatore. SORPRESA !!!! non raffredda, la ventola interna dell'abitacolo e la regolazione automatica della temperatura calda funziona regolarmente, ma non raffredda. Qualche fusibile? Qualche anomalia di serie? A qualcuno e' gi? capitato? In Conce mi hanno dato solo l'appuntamento per il prossimo mese in quanto ho richiesto la macchina sostitutiva e quindi non sanno nemmeno farmi un preventio di spesa. ( i due anni di garanzia scono scaduti da pochi giorni, purtroppo me ne sono accorto tardi per colpa di questa schifo di stagione). Grazie a tutti per una eventuale dritta. che afa, che afa,che afa, che afa,che afa, che afa :( :( :( :(

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    UTENTE  0
    11/05/2008 - 11:25

    Citazione:
    Messaggio inserito da Ugo
    Climatronic non raffredda: Salve a tutti, possiedo un Golf V 1.9 Comfortline, immatricolato in aprile 2006. Ho gia fatto un primo tagliando a 29000 KM ora ne ha 50000 circa e non mi ha dato mai problemi. Il Climatizzatore premetto che l'ho sempre lasciato in AUTO, anche se la temperature esterna fino pochi girni fa non superava i 10 gradi. Ultimamente per? ho un problema con il climatronic, ordinato all'atto dell'acquisto al posto del clima a regolazione manuale. Nel estate 2006 e 2007 tutto regolare, invece pochi giorni fa con l'evento tardivo della mite stagione ho regolato la temperatura interna in modo che "partisse" il climatizzatore. SORPRESA !!!! non raffredda, la ventola interna dell'abitacolo e la regolazione automatica della temperatura calda funziona regolarmente, ma non raffredda. Qualche fusibile? Qualche anomalia di serie? A qualcuno e' gi? capitato? In Conce mi hanno dato solo l'appuntamento per il prossimo mese in quanto ho richiesto la macchina sostitutiva e quindi non sanno nemmeno farmi un preventio di spesa. ( i due anni di garanzia scono scaduti da pochi giorni, purtroppo me ne sono accorto tardi per colpa di questa schifo di stagione). Grazie a tutti per una eventuale dritta. che afa, che afa,che afa, che afa,che afa, che afa :( :( :( :(
    Senti la cosa che di posso dire,intanto dovresti rassicurarti che sia presente il gas nel circuito clima (vano motore),se qusto ? presente,bisogna vedere se non ti si ? rotto il giuto del copressore A/C,personalmente visto che lavoro nel marchio VW, le vetture con il clima "manuale" o "climatic" le pi? volte sono risultate sempre con l'impianto scarico,o perch? si ? rotto il condesatore con un sasso, o forse vi ? presente troppo poco gas nel circuito A/C... Se per? hai eseguito i tagliandi previsti presso le conc. autrizzate VW, se volgiono ti possono venire in contro con la "correntezza" e non ? nientaltro che un estanzione di garanzia a percentuale,che viene applicata su vari conponenti.. [^] AUGURI::::

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    UTENTE  0
    11/05/2008 - 12:10

    Grazie ! Volevo solo chiedere, anche se cumunque faccio fare tutto in concessionaria, ma il gas e misurabile? Per caso l 'attacco di ricarica gas e simile a quello di una valvola dei pneumatici nel vano motore lato passeggero ? ( tanto per curiosit?) ( Di mestiere riparo macchine a controllo numerico che lavorano il legno, la mia e solo una curiosit? tecnica) Grazie di tutto [:D] [:D]

  • non definito
    UTENTE  0
    11/05/2008 - 14:20

    si piu o meno.. sono due gli attacchi[:) per controllarlo dovresti aqvere la macchina per i climatizzatori..

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    UTENTE  0
    11/10/2010 - 11:00

    Salve volevo sottoporvi il mio problema. Ho notato che nella mia passat variant higline del 2003 con 185.000km attualmente il climatronic non funziona più come dovrebbe. Ovvero qualsiasi temperatura io imposto il climatronic climatizza e basta. Anche se posiziono la temperatura sul valore "HI" il climatronic fa uscire aria fredda. I valori di temperatura esterna e interna sono corretti perchè ho misurato con un termometro e vedo che corrispondono. Quindi credo sia un problema del circuito di riscaldamento o non so. Non ho avuto tempo di portarla dal meccanico. volevo sapere se qualcuno di voi puo' avere una vaga idea da dove possa provenire il problema perche' se quest'estate non e' stato un problema ora che inizia a fare frescino la cosa e' quantomento scomoda.

  • non definito
    UTENTE  1
    12/10/2010 - 00:01

    ciao sono realmarc lavoro in wv con qualsiasi strumento di diagnosi vas compreso e' inportante fare una registrazzione di base come suggerisce rob e' soprattutto fare una lettura valori e fare un test attuatori.Per esperienza se la vettura non e mai stato cambiato il liquido del circuito precisamente quello rosso invecchiando si deteriora e tappa parzialmente i passaggi dei radiatori e' confonde la diagnosi.

  • non definito
    UTENTE  0
    14/10/2010 - 16:12

    quindi in sostanza che devo fare? portarla in vw? o basta un meccanico qualsiasi?



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