peppe38  0

Scarico condensa

Ciao a tutti,gentilmente mi potete suggerire dove ? messo il tubo di scarico della condensa clima,su una peugeot 206 2000gti del '00?Grazie a tutti,una buonaserata,Peppe.

luce  0

E'ubicata sotto la vaschetta,che fa parte del gruppo di riscaldamento,contenente l'evaporatore,all'altezza della valvola di espansione,praticamente togliendo i carter laterali,del tunnel centrale,sia dal lato pedaliera,che dal lato piedi passeggero,infilando una luce in fondo verso il pianale,si dovrebbe scorgere la parte inferiore dal cui carter in platica esce un tubo in caucciu' di colore nero,esattamente sotto la valvola d'espansione,gira verso sx,vero il pedale acceleratore,e poi gira verso il basso,rivolto verso il fondo stradale,entra in un gommino passacavo che gli fa da guarnizione di tenuta,con la lamiera del pianale.Buon lavoro,e buona domenica.

peppe38  0

Ciao Luce,ciao a tutti,grazie mille per il consiglio molto preciso e dettagliato!Buona domenica a tutti,ciao ciao,Peppe.

peppe38  0

Appena finito di controllare!Non ? lo scarico,l? ? tutto asciutto,il problema ? il radiatorino del riscaldamento interno.Qualcuno gi? loo ha cambiato?Mi pu? dire qualche suggerimento?A primo colpo di occhio,non sembra complicato da togliere,nel senso non bisogna smontar tanta roba,ma si dovrebbe agire con comodit? dal lato guida,ma nonostante tutto accetto consigli! Ciao e grazie ancora a tutti voi,buon-week,Peppe.

UTENTE  0

Problemi di acqua di condensa in questa stagione non credo possano essercene. Per il radiatore non ne ho mai fatti, ma Luce certamente sapr? aiutarti.

peppe38  0

Immaginavo anche io,ma siccome la signora per tel mi diceva che era "acqua" proveniente dal lato guida e che aveva fatto caso che usciva quando azionava il clima!per quello ho chiesto qualche info a riguardo,infatti controllando son due circuiti e posizioni diversi!a lei,il "rigolo d'acqua"che dice lei proviene dal bussolotto che contiene il radiatorino!Ciao e grazie comunque.

luce  0

Devi per prima cosa smontare i tubi dal vano motore,scaricare l'acqua,togliere le tenute dei tubi di plastica,e poi lavorare dall'interno togliendo carter della pedaliera,rivestimento piantone commutatore delle luci,sfilare la vite inferiore del piantone a livello di tappeto arretrare il piantone snodo inferiore,togliere le viti che tengono sia la coppia dei tubi di plastica che quelle del radiatore.Ma,IO non credo ci voglia il radiatore,ma solo le guarnizioni di accoppiamento dei tubi di plastica al aradiatore interno.Ti conviene staccare i carter prima ancora di scaricare l'acqua mettere il circuito in pressione e verificare la perdita da dove avviene.E'molto facile che manchi qualche vite di accoppiamento.Io ne ho riparata una 8 giorni fa,ed erano proprio le guarnizioni,oltre il fatto che mancavano 2 delle 3 viti di fissaggio.ciao.

peppe38  0

Ciao Luce,grazie mille della guida!Eventualmente le guarnizioni si trovano come ricambio in peugeot?Cos? a prima vista mi sembra che gi? l? hanno messo mano,in quanto il radiatore alla scatola che lo contiene non ? fissato con nessuna vite,ma solo con quelle due llinguette in plastica,e poi li dove vanno collegati i due tubi,(anche l? ? unto di liquido)mi sono accorto che manca qualche vite,io l? ne ho vista solo una!Quante dovrebbereo essere,3? Grazie buonadomenica,Peppe.

luce  0

Togli i carter del lato guida e li vedi ad occhio nudo,con una bella lampada portatile.E' probabile che se sono gia' intervenuti,non abbiano utilizzato le guarnisionimsue,ma altre che si trovano in commercio,ma che non sono conformi.In Peugoet o anche in Citroen,perche 206 e Xasara Picasso ha lo stesso gruppo di aerotermo sia che si tratti del manuale,sia che si tratti del digitale.Devi chiedere delle ref.ze:6448g4 per la 206,ref.za:6448h0 per la Picasso,sono i 2 tubi in plastica con le relative guarnizioni e viti di fissaggio,sia dell'accoppiamento,che dell'ancoraggio dei tubi alla scatola dell'aerotermo,che alla carrozzeria,per la parte che si affaccia nel vano motore.Oppure per entrambi le auto chiedi e vedi se appropriate le ref.ze:6464V1,le 2 sole guarnizioni.Vedi un po' TU.Ciao.

peppe38  0

Perfetto e precisissimo!Grazie,Luce,ciao e buonaserata.Peppe.

peppe38  0

Ciao a tutti,mi ? arrivato il kit tubi in plastica pi? guarnizioni,quindi domani vedo di fare il lavoretto,per fare un corretto spurgo,mi consigliate qualche procedura? Ciao buon lavoro e buona giornata,Peppe.

luce  0

Tappo vaschetta modificato con foro e valvola ciclomotore avvitata nel foro praticato nel tappo.Tappa il foro della vaschetta lateralmente per lo scarico del troppo pieno.Com pompa per biciclette e ciclomotori quelle con manometro alla base(costano 10Euri,dai cinesi o Vucc'umpra'),attacca flessibile alla valvola,come se vuoi gonfiare ruota,ovviamente dopo aver riempito il circuito di acqua.Metti il circuito in pressione fino a 1.5bar,e apri spurgo sul tubo di riscaldamento e poi su termostato.Quando TI assicuri che essce solo acqua chiudi,recupera la pressione persa e lascia in pressione,se non noti discesa repentina del manometro,tutto e' okay,e non ci sono perdite esterne,guarda la tenuta all'interno della vettura,dove hai operato.Se tutto e' okay,alza il bloccaggio del flessibile,scarica la pressione svitando lievemente il tappo,metti in moto e fai scaldare il motore.A motore in moto a caldo si notano molte cose.Se tutto risulta okay,finisci di fare i montaggi sospesi precedentemente prima di fare lo spurgo,e cosi TI sei assicurato che tutto sia andato abuon termine,e puoi consegnare l'auto.Conserva quell'attrezzo,e' ottimo per fare la prova idraulica di qualsiasi circuito e per scovare perdite invisibili.

peppe38  0

Grazie infinite...non sapevo e non avevo pensato che questo metodo funzionasse anche per il riscaldamento,io di solito lo uso per spurgare il circuito dei freni,Luce che dirti?GRAZIE.Ciao,peppe.

peppe38  0

Ciao a tutti,confermo quanto consigliato da Luce:erano proprio le guarnizioni,comunque ho cambiato tutto il kit(tubi in plastica e o-ring),anche se quando l'ho smontato i tubi tenevano con un solo bullone con chiave da 8,e non con 3 come sono usciti nel kit! Risolto,grazie mille Luce,ciao ciao,Peppe.