massy77  0

207 problema A/C

cari colleghi sto impazzendo per trovare una perdita di gas. l' auto ? una 207 1.6 HDI 90cv anno 03/2007. il cliente venne con l' impianto che non funzionava. venerdi scorso ho fatto tutti i miei controlli verificando che l' impianto era completamente vuoto. quindi si suppone sicuramente una perdita. ho fatto anche una ricaria con tracciante. oggi ho smontato tutto il muso anteriore controllandomi tutte le tubazioni, compressore ed il radiatore. non ho trovato un bel niente!!!!!! ho fatto anche la prova con lo spruzzino ma niente di niente. sicuramete ci sar? una micro perdita che non riesco proprio a vedere. possibile che mi devo arrendere..... che nervoso!!!!!

elmiki1  0

pero sai che ce ancora evaporatore.

massy77  0

in che senso che mi rimane da smontare il cruscotto?[:)] sono sicuro che la perdita è piccolissima e non riesco a vederla nemmeno smontando il cruscotto[}:)]

maximec  0

ciao massy solitamente tubo che gira in scocca vs desidradatore/condensatore.parte bassa togli passaruota e ruota lato dx e dove gira tubo vedi vite della prolunga culla che va a interferire sul tubo se segnato controlla li con tracciante........

massy77  0

vedo tutti e due i tubi ma non riesco a distinguere ciò che hai detto qual'è. hai uno spaccato da inviarmi da service box

elmiki1  0

non ti preoccupare che se hai inserito il tracciante anche con microperdite si fa notare.calmo non detto che devi smontare il cruscotto ma e gia capitato

maximec  0

porta pazienza che ti metto foto se la trovo[:D], cmq se togli protezione sotto e segui il tubo che esce dal compressore (quello fine verso monoblocco)quando fa curva vs frontale vedi la punta della vite che sporge dalla prolunga culla lato sx poi prosegue fino a desidradatore/condensatore (radiatore interposto con quello dell'acqua si innesta nella parte alta)ora se la vite e' filo tubo con vibrazioni lo fessura,se lo vedi lucido o crepo fai prova con spruzzino se lo devi sostituire MODIFICA la vite o MODIFICA piega del tubo nuovo importante e' che hai almeno 2/3 cmm di agio,non mettere nessun gommino sulla punta della vite ha lungo andare la gomma consuma ugualmente il tubo..... fai tutto questo se riscontri visivamente il difetto....ciao cod ricambio 6460XL(da confermare con n°di telaio)

luce  0

Bravo Maxim,ci avrei giurato sulla tenuta delle guarnzioni vicino alla valvola di espansione.

massy77  0

ciao maximec eccoti il telaio. 33718189 il cliente me la ririporta venerdi mattina. faccio i controlli che mi hai suggerito e vi farò sapere

massy77  0

nel frattempo ringrazio le persone intervenute e chiedo scusa per aver postato questo argomento nella sezione sbagliata (diagnosi anzicchè clima)[:)][:)][:)][:)]

deltaintegrale  0

paisà per l'evaporatore ciò uno strumentino che ti annusa una molecola in un migliaio di aria e non costa molto.

massy77  0

ciao maximec, ho controllato la vite della culla di cui mi hai suggerito, ma tra esso ed il tubo c'è uno spazio di circa 3cm quindi presumo che il tubo non sia lesionato. non ha neanche segni di sfregamento. dimmi tu.....anzi aiutatemi!!!!!!!

maximec  0

azzzzz(esclamazione di Federico salvatore o tony tammaro[:D]) eppure ci avrei quasi giurato be' allora armati di pazienza e con clima acceso e tracciante inserito vai in cerca di fuga io ti ho' riportato quello che mi e' successo piu di una volta,ma da qua al pc e'dura ha cercarti fuga [:)]ciao

elmiki1  0

se proprio hai fretta della furiuscita di tracciante.fai come ti dico genera una sovra pressione del clima o con piu gas del dovuto ma non troppo oppure cercando di inibire la ventola condensatore.

deltaintegrale  0

massy,sullo stesso modello di auto il gas si perdeva in circa un mese e qualcosa ed il tracciante non dava segni.in tuo aiuto sta venendo la calura cosi il propietario dovra accendere il clima ed il tracciante andra in circolo,comunque puoi sopperire con altra misurazione come ti dicevo prima con un annusatore che ho acquistato tempo fa su internet dalla cina che fa miracoli,se vuoi ti dò il sito dove trovarlo e puoi fare la scelta su quello più adatto a te senza spendere troppo.in quella vettura di cui ti parlavo alla fine era il "radiatore"al muso macchina che non aveva la protezione sotto lo scudo calandra.

UTENTE  0

delta di che annusatore parli aggiornami che ogni volta per me e un dramma individuare ste perdite interne.e veramente miracoloso...

deltaintegrale  0

a me è stato molto utile,ho preso il modello base con un costo di 35 euro ,se non ricordo male,l'ho acqustato in internet con il "naso"snodabile di 20 cm di lunghezza e 8 cm spessore.sulle specifiche :rilevatore cfc.......un cursore ad 8 gradi di rilevamento e bip di presenza.se vuoi ti invio il sito ,prima di ordinare vedi come funziona lo sdoganamento,se materiale elettronico desisti non lo vedi per mesi.

massy77  0

è passata gia piu di una settimana da quando feci la carica con tracciante e l' impianto funziona ancora bene. stavo pensando al ventolone che non abbia funzionato la seconda velocità e quindi il gas sarà uscito dalla valvola del compressore. oppure senza che smoto il cruscotto vedo se dalla condenza che trovo sotto la vettura potrei trovare traccie di tacciante al suo interno

deltaintegrale  0

è una possibilità.