PEUGEOT CITROEN
condizionatore citroen c5

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  • non definito
    UTENTE  0
    02/07/2010 - 09:00
    condizionatore citroen c5

    ciao a tutti, mi scuso per la mancata presentazione che ho effettuato (correttamente?). Ripropongo il mio problema. nella mia citroen c5 benzina 2000 anno 2002 da qualche giorno non funziona correttamente l'erogazione dell'aria condizionata. dalla parte del passeggero esce fredda normalmente. Dalla parte guidatore esce bollente. non ? la prima volta che succede ma le altre volte ? durato poco e comunque l'aria guidatore era normale mentre ora ? molto calda. ho letto che Dino56 ? riuscito a risolvere ricaricando l'aria. Il mio riparatore autorizzato, pur essendo anche lui restio a smontare il cruscotto per giungere allo sportellino che dirige l'aria separata, mi dice che certamente si tratta del motorino che rimane bloccato da qualche ingranaggio di plastica. che faccio??? grazie

  • autoriparatore
    maximec  0
    02/07/2010 - 10:00

    ciao kit modifica motorino ma penso che tu abbia bisogno di autoriparatore....al limite potresti provare con reset staccando e riattaccando batteria con le dovute precauzioni e rispettando la procedura di stacco batteria che consiste nel:aprire cofano motore,togliere chiavi dal quadro,chiudere porte e alzare vetri,attendere min 5 minuti,staccare il polo negativo,poi il positivo,attendi 5 min,ricollega positivo poi negativo,vedere se funziona telecomando chiusura,altrimenti risincronizzare(procedura su uso e manutenzione del veicolo quadro acceso premere tasto chiusura x 5/10 sec ecc),accendere il quadro 2 tacca e attendere 30 sec,accendere il motore senza toccare accelleratore x 1 minuto,controllare la funzione vetri sequenziali se scendono a scatti reinizzializzare tenendo premuto x 1 secondo sia in fine corsa discesa,sia in finecorsa in salita,controllare tutte le altre funzioni elettriche,e prova il clima se funziona sei ok fino ha che non si reinpunta ,se non funziona serve diagnosi e al limite motorino + kit.....ciao

  • autoriparatore
    luce  0
    02/07/2010 - 14:26

    Maxi,su quell'auto non esiste kit come 307/C4.Bisogna cambiare motorino,l'originale montato,ha dito di 1cm,il nuovo ha il dito di 2/3cm,va piu' dentro e gode di piu'

  • autoriparatore
    maximec  0
    02/07/2010 - 17:14

    Luce ha scritto:
    Maxi,su quell'auto non esiste kit come 307/C4.Bisogna cambiare motorino,l'originale montato,ha dito di 1cm,il nuovo ha il dito di 2/3cm,va piu' dentro e gode di piu'
    [:D]si luce x kit intendevo motorino modificato con ref° 6447TK [:)]

  • non definito
    UTENTE  0
    02/07/2010 - 19:43

    grazie maximec. provo ad effettuare la procedura consigliata e Vi faccio sapere. ciao

  • privato
    dino56  0
    02/07/2010 - 20:13

    Luce ha scritto:
    Maxi,su quell'auto non esiste kit come 307/C4.Bisogna cambiare motorino,l'originale montato,ha dito di 1cm,il nuovo ha il dito di 2/3cm,va piu' dentro e gode di piu'
    Attenzione enquist, sono giunto all'idea del gas solo dopo varie prove effettuate dal mio autoriparatore, sostituendo prima il motorino incriminato (come penso sia il tuo caso) e successivamente dopo aver provato ad aprire gli sportellini manualmente (a motorino smontato). In ogni caso le misurazioni delle temperature in uscita dalle bocchette non erano mai superiori alla temperatura esterna. Questo tipo di misurazione mi ha convinto che gli sportelli interni chiudevano bene e che poteva trattarsi di altro. Nel tuo caso se la temperatura e' bollente, sara' certamente il motorino che non trascina lo sportellino interno e lo lascia aperto.

  • autoriparatore
    jerry55  0
    07/07/2010 - 15:23

    ragazzi ho lo stesso problema su una C5 diesel del 2001...mi esce aria fredda lato passeggero e calda lato guida..ho ricaricato il climatizzatore (bi zona)..stesso difetto...in diagnosi nn ho nessun errore...dove sta montato il motorino difettoso?bisgna smontare il cruscotto?apre/chiude un "rubinetto dell'acqua"?oppure apre/chiude uno sportello?su questa macchina nn conosco l'impianto...grazie a quanti mi aiuteranno saluti jerry

  • autoriparatore
    jerry55  0
    07/07/2010 - 20:06

    va be grazie lo stesso...comq ho risolto(si fa per dire):-)... il problema e' dovuto al motorino che muove la paletta, ma nn al motorino, ma bensi' alla paletta stessa, dove va inserito il perno del motorino che si e' spaccata..praticamente l'ingranaggio del motorino gira a vuoto dentro l'attacco della paletta(risultato la paletta rimane ferma dov'e'..nn vi dico per smontare il suddetto motorino senza smontare il cruscotto che sudata... per risolvere il problema si deve per forza di cose smontare il cruscotto quindi il convogliatore e sostituire la paletta....

  • autoriparatore
    luce  0
    07/07/2010 - 21:04

    No,assolutamente no.Devi prendere motorino modificato perche' e piu' lungo l'alberino e riesce a trasportare la paletta piu' in profondita'.

  • autoriparatore
    jerry55  0
    07/07/2010 - 22:30

    va bene grazie del consiglio.. lo prendo dalla citroen?

  • autoriparatore
    luce  0
    08/07/2010 - 08:37

    E certo,e allora dove lo devi prendere nel c................?



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