MERCEDES E SMART
smart for two benzina anno 2000

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  • privato
    alessandro  0
    02/07/2008 - 22:50
    smart for two benzina anno 2000

    Salve credo di avere un problema su una smart nel sistema del clima quando si cammina oppure si tiene il motore sui 2500giri a vettura ferma va bene anche se non e un gran ch? sono stato da vari amici e tutti mi anno riferito che e normale andato da un amico che ne ha una e provato con il mio termometrino ho costatato che era identica ossia a vettura ferma ed a minimo dalla bocchetta l'aria che usciva era di gradi 20, 00 appena si portava a 2500giri scendeva a 12 gradi ed ho notato che a differenza di altre vetture il sondino collegato al termometrino scende fino a 4/5gradi mentre questa smart appena arriva a 12gradi stacca il compressore per m? non e normale ma per altri colleghi e normalissimo... In questa serie il gas iniettato e di grammi 625 mentre dopo il 2003 e di grammi 500 ho provato a lasciarci i 500grammi ma non funziona bene mi potete dare un piccolo aiuto a capire se e normale? grazie Alessandro

  • autoriparatore
    burgiomotorsport  0
    03/07/2008 - 10:21

    ciao ale, penso ke 20 gradi siano troppo, dovresti secondo me' lavare l'impianto internamente, cioe' far uscire tutto l'oilo dentro l'impianto a.c, penso ke sara' abbondande, poi pulisci radiatore esterno con idropulitrice, e controlla il filtro del gas per la sua possibile otturazione... per quando riguarda la serie del 2003 ? un,altro sistema... devi mettere la quantita' riportata per la serie che possiedi ......

  • autoriparatore
    burgiomotorsport  0
    03/07/2008 - 10:22

    a dimenticavo, le pressioni che valori hanno?

  • non definito
    UTENTE  0
    03/07/2008 - 10:37

    Per alessandro nel titolo devi specificare vettura e difetto. Modificalo!!!!!!!!! Altrimenti se a qualcuno capita lo stesso difetto deve perdere + tempo nella ricerca Ciao LucaB

  • privato
    alessandro  0
    03/07/2008 - 10:57

    Citazione:
    Messaggio inserito da burgiomotorsport
    ciao ale, penso ke 20 gradi siano troppo, dovresti secondo me' lavare l'impianto internamente, cioe' far uscire tutto l'oilo dentro l'impianto a.c, penso ke sara' abbondande, poi pulisci radiatore esterno con idropulitrice, e controlla il filtro del gas per la sua possibile otturazione... per quando riguarda la serie del 2003 ? un,altro sistema... devi mettere la quantita' riportata per la serie che possiedi ......

  • privato
    alessandro  0
    03/07/2008 - 11:04

    Citazione:
    Messaggio inserito da burgiomotorsport
    ciao ale, penso ke 20 gradi siano troppo, dovresti secondo me' lavare l'impianto internamente, cioe' far uscire tutto l'oilo dentro l'impianto a.c, penso ke sara' abbondande, poi pulisci radiatore esterno con idropulitrice, e controlla il filtro del gas per la sua possibile otturazione... per quando riguarda la serie del 2003 ? un,altro sistema... devi mettere la quantita' riportata per la serie che possiedi ......
    Grazie per avermi risposto il sistema e stato controllato da una stazione automatizzata di nuova generazione e mi spiegava il tecnico che se c'erano problemi lo avrebbe segnalato la stessa stazione in base ai dati della vettura iniettava la giusta quantit? di olio e di gas. Al momento ho consegnato la vettura al cliente e vedremo al filtro ci avevo pensato come alla scarsa capacit? del compressore a minimo appena si lamenta attuerro alla lettera i tuoi consigli nel caso se ai una panoramica del sistema dove verificare tutti i componenti tene sarei grado, per la pulizia ed il lavaggio interno ed esterno con lo smontaggio della parte anteriore e pulizia del condensatore e stato fatto a presto Ale

  • autoriparatore
    risiko  0
    03/07/2008 - 11:32

    Se hai caricato l'impianto a dovere , e se dopo una diagnosi attraverso le pressioni risulta tutto ok... a quel punto devi considerare la possibilit? che hai un trafilamento di aria nel gruppo evaporatore/riscaldatore. Probabilmente la portella di miscelazione non giunge a fine corsa o nel peggiore dei casi la guarnizione ai suoi estremi non chiude ermeticamente quando la stessa va in battuta a fine corsa per offrire il massimo freddo.

  • autoriparatore
    ansservice  0
    03/07/2008 - 22:11

    Citazione:
    Messaggio inserito da Alessandro
    Citazione:
    Messaggio inserito da burgiomotorsport
    ciao ale, penso ke 20 gradi siano troppo, dovresti secondo me' lavare l'impianto internamente, cioe' far uscire tutto l'oilo dentro l'impianto a.c, penso ke sara' abbondande, poi pulisci radiatore esterno con idropulitrice, e controlla il filtro del gas per la sua possibile otturazione... per quando riguarda la serie del 2003 ? un,altro sistema... devi mettere la quantita' riportata per la serie che possiedi ......
    Grazie per avermi risposto il sistema e stato controllato da una stazione automatizzata di nuova generazione e mi spiegava il tecnico che se c'erano problemi lo avrebbe segnalato la stessa stazione in base ai dati della vettura iniettava la giusta quantit? di olio e di gas. Al momento ho consegnato la vettura al cliente e vedremo al filtro ci avevo pensato come alla scarsa capacit? del compressore a minimo appena si lamenta attuerro alla lettera i tuoi consigli nel caso se ai una panoramica del sistema dove verificare tutti i componenti tene sarei grado, per la pulizia ed il lavaggio interno ed esterno con lo smontaggio della parte anteriore e pulizia del condensatore e stato fatto a presto Ale
    non fare l'indiano ti consigliano di cambiare il titolo fallo, ? pi? utile a tutti il forum serve se ? in ordine adesso lo faccio io [:)] ansservice

  • privato
    alessandro  0
    04/07/2008 - 11:22

    Salve ans non voglio fare l'indiano ho esposto un problema che a mio avviso e tale mentre per altri collechi e tutto normale a cosa ti riferisci cambia il titolo? scusa la mia ignoranza come devo specificare grazie



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