MERCEDES E SMART
SL del 92 miscelazione A C anomala

| 3
  • autoriparatore
    ilsuperbo  0
    30/04/2010 - 12:03
    SL del 92 miscelazione A C anomala

    Lo so che ? un terno al lotto fare una diagnosi in questo modo ma cercate di illuminarmi un p?. Mi chiama un tizio mai sentito prima dicendomi che ? stato in mercedes ma ancora non gli hanno risolto il problema...dalla voce e dal tono mi sa che ? un pianta grane perche mi ha subito detto che vorrebbe venire in officina e aspettare mentra faccio diagnosi e controllo e gi? questo non mi va bene. Comunque veniamo a noi e a quello che mi ha detto per telefono. Mi dice che questa SL del 92 a cui dice che gli hanno appena ricaricato l'impianto, con la manopola al massimo freddo, manda aria fredda alle bocchette centrali e a quelle laterali manda aria calda. Ora Se l'impianto e carico e funziona bene sicuramente ? un problema di miscelazione... Come si opera su queste vetture ? Suggerimenti ed esperienze vissute sono ben accette. Grazie....

  • autoriparatore
    ilsuperbo  0
    21/05/2010 - 18:55

    é arrivato questo tizio ed era come mi ero immaginato. Un piantagrane, uno che vuole stare li mentri gli guardi la macchina. Comunque l'ho liquidato dicendogli che se ha intenzione di ripararla la deve lasciare. Un occhiata al volo comunque gliel'ho data, e ho notato che effettivamente il climatizzatore automatico presenta un anomalia. Con la temperatura al massimo freddo su LO viene aria fredda al centro delle bocchette e aria calda alle bocchette laterali. Ho notato solo una stranezza: il dispay sotto il contachilometri che indica la temperatura esterna segnava 9 gradi quando invece il termometro del mio analizzatore dei gas di scarico ne segnava 18. Ora stavo pensando che forse la sondina esterna legge una temperatura sbagliata, e con quella temperatura è normale che il climatizzatori si comporti in quel modo. Secondo voi è possibile la mia tesi?

  • autoriparatore
    delta  0
    22/05/2010 - 08:13

    la tua tesi centra ma non centra è vero che la temperatura esterna deve essere giusta , però mettendo la manopola al massimo freddo esclude la funzione del sensore esterno , perché tu stai richiedendo "massimo freddo" su quelle auto difettano in genere i rubinetti elettrici il sistema di areazione dovrebbe essere come la versione w124, dove, al centro esce soltanto aria fredda , e ai laterali solo aria calda per verificare che i rubinetti funzionino , devi prima controllare la parte elettrica nei rubinetti devi avere una presa a 3 fili, il filo centrale è un +15, i laterali sono massa in funzione della temperatura impostata ,con temperatura al massimo freddo devi avere il negativo fisso se l'alimentazione corrisponde bene, cambia i rubinetti e risolvi il tutto delta



ACCEDI E PARTECIPA
Per partecipare alle discussione devi effettuare l'accesso
Oppure se non hai ancora un account
REGISTRATI GRATUITAMENTE.





PASSWORD DIMENTICATA?