MERCEDES E SMART
Classe A 169 dopo 200..300 km si spegne

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  • autoriparatore
    giose34  0
    06/05/2011 - 07:02
    Classe A 169 dopo 200..300 km si spegne

    Buongiorno a tutti,mi ? arrivata in Officina un Classe A 169 tipo motore 266940 del 2005 con Clima Automatico che dopo aver percorso 200..300 km il compressore si ferma,aspetta 15 minuti e poi riparte... In casa madre hanno provato a sostituire in garanzia, centralina,comandi,compressore,ma niente da fare...Io ho attaccato la diagnosi,ma non da nulla. Qualcuno sa aiutarmi? Saluti,Giovanni

  • non definito
    UTENTE  0
    06/05/2011 - 08:11

    Attacca i manometri, è quella la diagnosi.

  • autoriparatore
    engymet  0
    06/05/2011 - 08:40

    certo che tiene qualche problema vallo a pescare se di natura ellettronica o elettrica o masse o alta pressione o condesatore otturato sensore giaccio che non lavora bene il cliente cosa nota al momento del difetto

  • autoriparatore
    giose34  0
    06/05/2011 - 08:58

    Niente,si stacca e comincia ad arrivare l'aria coln temperatura esterna,poi dopo 15 min si riattacca,come se andasse in bloco il compressore e poi si sblocca....

  • autoriparatore
    mirkot74  0
    06/05/2011 - 21:33

    prova a controllare sensore antibrina

  • non definito
    UTENTE  0
    06/05/2011 - 22:08

    engymet ha scritto:
    certo che tiene qualche problema vallo a pescare se di natura ellettronica o elettrica o masse o alta pressione o condesatore otturato sensore giaccio che non lavora bene il cliente cosa nota al momento del difetto
    So che sul messaggio di attivazione non ti è stato comunicato, e so anche che essendo un nuovo utente puoi non avere letto le regole, ma come ogni comunità civile anche qui le abbiamo, cortesemente ti invito a seguire le istruzioni qua sotto e provvedere alla tua senz'altro non voluta manchevolezza. L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio, per effettuarla clicca QUI>>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2<< come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e così via, per noi è importante capire chi è l'interlocutore per regolarci con le risposte, semplici per un privato, tecniche per un autoriparatore IMPORTANTE per tutti i nuovi iscritti, leggere le regole del forum dell'Autoriparatore Prima di postare clicca qui>>http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150<< Nel titolo di un nuovo TOPIC, inserisci sempre, TIPO,MODELLO vettura e GUASTO RISCONTRATO Ciao e benvenuto ( vene vennitu chin salute)[:)] P.S. Messaggio coperto da copyright[;)]

  • non definito
    UTENTE  0
    07/05/2011 - 09:07

    D'accordo con Gianmario, la prova migliore è monitorare le pressioni.[;)]



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