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privato
tsunami 002/09/2014 - 15:05Stop aria condizionata.
Ciao Ragazzi, vi prego... aiutatemi!! Non so più dove battere la testa!
Nella mia ML 163W (270 cdi del 2003) l'aria condizionata non funge più. Tengo la "piccola" come una reliquia e l'aria condizionata non la utilizzo praticamente mai. Tuttavia, durante un viaggio, l'aria fredda è calata d'intensità per poi cessare di uscire. Praticamente esce ma è a temperatura ambiente. Ho smanettato con i comandi ma nulla. Ho anche effettuato, senza risolvere il problema, le seguenti azioni:
1. controllo di tutti i fusibili (motore ed abitacolo)
2. scambio dei relay vano mototre (relay uguali) nella scatola fusibili vano motore Per determinare eventuali malfunzionamenti
3. sostituzione filtro aria abitacolo
4. Sostituzione completa del compressore comprensivo di gas, essiccatore e lavaggio circuito (il mio aveva la puleggia bloccata rilevata dalla diagnostica di un centro MB). Lavoro effettuato da un meccanico NISSAN specializzato in aria condizionata.
Il meccanico NISSAN mi ha detto che al compressore non arriva corrente... A questo punto non so cosa fare... Proverei qualche reset (magari staccando lo spinotto dal comando clima che credo sia la sua parte che comanda il tutto, sperando che resetti l'impianto.
Qualche indicazione?
Grazie per il vostro tempo. Paolo.
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rsw 003/09/2014 - 00:59Stop aria condizionata.
Ma il problema si è verificato dopo i lavori elencati, oppure lo "specializzato" ha sostituito e poi, siccome non arriva corrente al compressore, ha detto arrangiati?
Lascia perdere i reset pasticciando con i fili, primo controllo è la presenza di gas nell' impianto e delle pressioni con stazione di ricarica, poi una diagnosi può rilevare qualche anomalia...anche in ecu motore.
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privato
tsunami 003/09/2014 - 11:58Stop aria condizionata.
Ciao Roberto e grazie per la risposta.
Il problema è a monte di tutto. L'aria funzionava benissimo ed nell'arco di un'oretta ha cessato di funzionare... usciva solo aria a temperatura ambiente (come ora). Durante la prima diagnosi presso MB rilevava che il compressore era guasto (quindi generico). Il meccanico della Nissan mi ha riportato che si, la puleggia era da sostituire ma che comunque non arrivava corrente ipotizzando per il guasto alla puleggia che era da sostituitre (forse la centralina non mandava correttamente il segnale ecc. ecc..). Il gas era presente senza perdite. Sostituito il tutto, la corrente non arriva comunque. E sono da capo a 12...
Suggerimenti? Temo che un diagnostico in MB non rilevi il problema, temendo che per risolvere il tutto dovrò lasciargli l'auto per almento 3 giorni...
Grazie per il tuo tempo.
P.S.
Ma di diagnostici per la mia ML ne esistono di vari "livelli"? Temo che la MB a cui mi sono rivolto non avesse quello più aggiornato...
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rsw 003/09/2014 - 13:12Stop aria condizionata.
Ok l' ipotesi della centralina, ma per arrivare a questa è necessario una diagnosi approfondita che possa escludere gli altri componenti.
Per quanto riguarda il diagnostico non sono al corrente se nel frattempo MB ha cambiato tipo di attrezzatura, ma sicuramente l' assistenza ha quello per la tua; poi chiaramente rimane sempre la necessità che chi lo usa lo sappia sfruttare e interpretare al meglio delle possibilità. Non porti il problema di lasciare qualche giorno ferma l' auto, meglio lasciare il tempo necessario per arrivare alla diagnosi certa.
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tsunami 005/09/2014 - 19:33Stop aria condizionata.
Aggiornamenti:
In MB fatto il test ma sono ancora punto a capo. Praticamente al compressore non arriva corrente... Hanno effettuato il test diagnostico e resettato i valori ma nada de nada. A questo punto potrebbe essere la centralina o qualche cavo rosicchiato da animali pelosi con la coda lunga...
Suggerimenti?
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privato
tsunami 027/09/2014 - 12:38Stop aria condizionata.
- AGGIORNAMENTO -
Allora la diagnosi del centro assistenza MB ha rilevato il malfunzionamento della centralina dell'aria condizionata (le tre rotelle sotto il command) e la completa sostituzione per la risoluzione del problema. Costo impossibile per le mie tasche...
Cerco su EBAY e la prendo usata ma in ottimo stato, da uno sfascio inglese (ottimo davvero) per soli 90 eurozzi (incluso il trasporto in Italia).
Montata e, finalmente, l'aria fresca esce nuovamente ma con un aspetto "insolito": l'aria fredda esce se ruoto il selettore temperatura sulla parte calda e viceversa. Lo stesso anche con la funzione clima auto: Temperatura 27 gradi esce fredda e 16 esce calda. Ho provato questo con temperatura esterna con 28 gradi e, la sera a 22. Stesso aspetto.
Qualcuno ha idea del perché e soprattutto... che accidenti devo fare?
Grazie per il vostro tempo.
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omac 030/09/2014 - 00:07Stop aria condizionata.
Probabilmente centralina non adeguata al resto del complessivo climatizzatore, ogni mercato ha le sue esigenze e molte cose cambiano tra vetture commercializzate in paesi diversi. Primo passo una diagnosi per comparare i parametri letti con i valori mostrati sulle varie rotelle.
