Ciao a tutti,mi hanno portato in officina questa macchina per cambiare il motorino aria-piedi sx. Finita la sostituzione e rimontato i particolari,mi accorgo che non vanno:le frecce,tergicristalli,spia esp accesa,quadro difettoso. Ho provato a lasciare staccata la batteria per tutta la notte,ma non ? cambiato nulla. A qualcuno ? gia'capitato? Grazie P.S. visto che ormai mi capitano su 10 macchine 5 riparazioni di parte elettrica e elettronica,qualcuno mi potrebbe consigliare dei corsi validi per essere aggiornato?
starobd ha scritto:
Hai fatto una lettura dei codici guasti nelle varie centraline? In teoria dopo il montaggio del servomotre dovevi eseguire la regolazione di base del servomotre con lo strumento diagnosi. |
MIRKOSTRA ha scritto:
ciao, ti scrive disply guasto nel contachilomerti? controlla se riesci a comunicare con il modulo sam posteriore e anteriore, se ? si scrivi i codici guasto ciao |
Ho portato la macchina da un collega,ha detto che la sam posteriore non comunica quindi ? da sostituire. Totale compresa rimappatura sono 500 euro.
Se dici che non entri nel quadro strumenti, forse hai staccato qualcosa sulla centralina gateway zona piantone sterzo dove hai lavorato per sostituire il servomotre. Non so cosa costa la Sam posteriore ma riprogrammare o codificare (non mappare) la Sam ci vuole al max. 5 minuti. Forse mi sbaglio ma ? strano non entrare nel quadro strumenti ma individuare che la Sam posteriore non funziona. Che diagnostico hai? Per la spia ESP lo fa tutte le volte che stacchi la batteria dopo ? sufficiente avviare il motore e girare lo sterzo tutto a destra e tutto a sinistra per inizializzare il sensore angolo sterzo oppure basta far percorrere qualche metro al veicolo girando lo sterzo.
starobd ha scritto:
Se dici che non entri nel quadro strumenti, forse hai staccato qualcosa sulla centralina gateway zona piantone sterzo dove hai lavorato per sostituire il servomotre. Non so cosa costa la Sam posteriore ma riprogrammare o codificare (non mappare) la Sam ci vuole al max. 5 minuti. Forse mi sbaglio ma ? strano non entrare nel quadro strumenti ma individuare che la Sam posteriore non funziona. Che diagnostico hai? Per la spia ESP lo fa tutte le volte che stacchi la batteria dopo ? sufficiente avviare il motore e girare lo sterzo tutto a destra e tutto a sinistra per inizializzare il sensore angolo sterzo oppure basta far percorrere qualche metro al veicolo girando lo sterzo. |
starobd ha scritto:
Scusa ma questa vettura ? un berlina? Perch? i tergi sono azionati dalla Sam anteriore e non da quella posteriore. Con gateway intendo la centralina EZS cio? quella della chiave. |
starobd ha scritto:
Se dici che non entri nel quadro strumenti, forse hai staccato qualcosa sulla centralina gateway zona piantone sterzo dove hai lavorato per sostituire il servomotre. |
proprio ieri ho avuto una mercedes con uguale difeto dopo aver cambiato la batteria (non so se dal cliente oppure un collega), ? successo la stessa cosa mancato collegamento con la sam posteriore fatto tuti i controlli di masse , alimentazioni e collegamenti vari con cancellazione memorie , non sono riuscito a risolvere il guasto ho consigliato al clente di andare in concessionaria dove faranno prova a fare riconfigurazione o la sostituzione della sam da un periodo aquesta parte ho il terrore a scollegare una batteria perch? succedono quasi sempre solo guai prima di staccare la batteria bisogna lasciare il + 15 spento almeno dai 15 ai 45 minuti, mettere un'altra batteria collecata in parallero per non perdere la memoria, e FORSE non succede nulla delta