ATTREZZATURA PER CLIMATIZZAZIONE
clima Grand Cherokee

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  • non definito
    UTENTE  0
    08/08/2010 - 10:15
    clima Grand Cherokee

    Buon giorno a tutti..sono nuovo del forum e quindi vi prego di perdonare eventuali mie "gaf"[:D]... allora (in anzi tutto spero di essere nella sezione giusta...)vi espongo il mio problema:ho comprato un Jeep GC 2.7 crd usato e la pecca+grossa riscontrata ora ? il clima che non funziona,l'ho portata dal mio meccanico di fiducia che con grande pazzienza nel poco tempo che ha non s?+che pesci pigliare...il problema principale ? che quando carica il gas(0,765kg) nel clima non parte il compressore,mentre se lo scarica sotto i 0,500 parte....e non riesce a capire come mai.Mi ha gi? cambiato il pressostato e la valvola di espansione o apertura(non mi ricordo bene)...l'ha anche portata a fare ua diagnosi in Chrysler ma da zero errori,ora si pensa ad un guasto elettrico e si ? fatto passare tutti i fili della centralina del clima,ma niente da fare,abbiamo chiamato un'elettrauto che anche lui non ne ? venuto a capo.Fatto st? che siamo in ballo da Giugno e non abbiamo risolto nulla e in macchina fa un caldo infernale!HELP!!!!!!!!!!!

  • autoriparatore
    bose  0
    08/08/2010 - 10:21

    ma con 500 grammi funziona?e le pressioni come sono?

  • non definito
    UTENTE  0
    08/08/2010 - 11:14

    la quntità giusta dovrebbe essere 0,765...funziona con poco meno di 0,500kg ma non è sufficiente x far uscire aria fredda....????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

  • non definito
    UTENTE  0
    09/08/2010 - 14:59

    mi ha telefonato il meccanico e mi ha detto che probabilmente è il compressore che non funziona bene..nessuno saà se si può riparare?o eventualmente dove trovarlo usato?qulche prezzo?

  • autoriparatore
    deltaintegrale  0
    09/08/2010 - 16:33

    con meno 134a rinfresca comunque,con molto più tempo,ma servono le pressioni ,cribbio,la bp circa 2,l'alta hp circa 13/15 al minimo.le ventole partono in prima velocità,a che pressione? a che pressione aumenta la rotazione della ventola di raffreddamento?il filtro antipolline è intasato?sono le prime sciocchezze da verificare altrimenti è come vedere un aereo volare stando in una miniera di carbone.

  • non definito
    UTENTE  0
    09/08/2010 - 19:14

    tutte le piccole cose che stanno attorno le ha già controllate....e rettifico un mio errore:non si accendeva a 0,500,ma a molto meno...ma il fatto è che ora non si accende propio più!Che tu sappia si può riparare?

  • non definito
    UTENTE  0
    09/08/2010 - 20:56

    Devo bloccare questa discussione perche l'utente alucard ne ha aperto due uguali, mi scuso con chi ha dedicato il suo tempo per rispondere su questa[:I] l'altra è questa http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=22451



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