Buongiorno, ho riscontrato un problema nella A/C in pratica all'attivamento del A/C parte regolarmente e dopo qualche stacca e lampeggia la luce del tasto nella plancia dei controlli climatizzazione. Quando parte le pressioni sono ok, il compressore funziona regolarmente ma è come se qualche sensore dia errore e stacca il tutto. Io ho sostituito compressore, centralina gestione motore, pressostato, la piccola centralina che si trova sotto l’autoradio, relè AC, plancia dei comandi della climatizzazione... varie prove e in diversi meccanici ed elettrauto ma niente siamo arrivati al punto che vogliono dare la corrente diretta al compressore e fare un impianto a se. Sono disperato magari potreste aiutarmi, spero in un vostro aiuto, vi ringrazio molto in anticipo. p.s il clima è manuale
Come al solito sostituzioni a caso senza uno straccio di indagine; una diagnosi in centralina motore come minimo la avrebbe assolta da sue colpe (il compressore è gestito dalla ECU motore previa richiesta dall'impianto clima, per cui se sparisce la richiesta non ci può essere attivazione), così come il controllo delle pressioni da effettuarsi sempre per via elettrica (dal punto di vista frigorifero potrebbe anche essere ok, ma se il pressostato va in guasto il sistema elettronico blocca tutto). Direi che prima di buttare componenti a caso, una lettura dello schema e della logica di funzionamento non farebbe male. E dare corrente diretta al compressore è una genialata, come controlli l'eccesso di pressione e/o il passaggio in brina ed eventualmente l'attivazione del ventilatore radiatore? Sensore anti brina è stato controllato? Da tener presente anche che il lampeggio della spia indica un guasto rilevato nel sistema clima ovvero appunto la sensoristica connessa, visto che all'attivazione ac il compressore parte per staccarsi dopo pochi secondi e in questi pochi secondi si riesce a capire se funziona come ciclo frigorifero (per cui lo si esclude come eventualità di guasto).
Buonasera, innanzitutto la ringrazio per la risposta. Io mi affido semplicemente a professionisti ma dato i risultati sto cercando di risolvere la questione da me magari portandogli il problema “ in vassoio d’argento”.Ha ragione lei è si sospetta pure la questione dei sensori. Leggendo discussioni passate parlano del sensore antibrina e del sensore movimenti del compressore. Allora il signor civas diede lo schema elettrico, magari qualcuno può farmelo avere così da controllare se c’è qualche collegamento interrotto da dare guasto a questi sensori o magari qualche altra soluzione al problema. Vi ringrazio anticipatamente della vostra disponibilità.