BMW & MINI
Circuito raffredamento

bmw | berlina | 1985 | Benzina | 5
  • privato
    gogutasca  0
    21/06/2020 - 12:51

    Buon giorno a tutti. Ho una machina BMW e46 318i M43 del 2000 benzina. Ogni mattina il tubo acqua (grosso) radiatore e sgonfio o quasi piatto. Pezzi sostituiti; Pompa acqua due anni fa, pezzi nuovi: Radiatore behr, vaso espansione+tappo, termostato behr, pipa dietro motore ,licquido antigello originale bmw. La macchina e stata due volte per una settimana in service bmw, esito?; per noi la machina e tutto a posto, Confermo che le perdite licquido sono zero . Oggi stamattina il tubo era ancora succhiato ma un po meno, pero! Chiedo aiuto a voi ; Come si fa?

  • autoriparatore
    omac  2
    21/06/2020 - 23:30

    Premesso che potrebbe anche essere una cosa secondaria, due sono i motivi per cui può succedere: il primo dovuto al tappo, ovvero probabile leggera perdita di aria quando il circuito va in pressione unità al l'incollaggio della valvola nel tappo che permette all'aria di entrare per ripristinare le normali condizioni di partenza a circuito freddo; secondo motivo il,manicotto superiore radiatore molto morbido anche a freddo, cosa che riduce la normale depressione che dovrebbe formarsi al raffreddamento del liquido in modo da riuscire ad aprire la sopra nominata valvola nel tappo.

  • privato
    gogutasca  0
    22/06/2020 - 10:59

    Grazie di tutto, il tappo nuovo non e originale bmw, il tubo radiatore in causa e in buon stato ma ha 20 anni, prima credo che ci sia da cambiare il tubo, tornero con gli aggiornamenti. Saluti.

  • privato
    gogutasca  0
    24/06/2020 - 18:47

    Ho sostituito il tappo vaso espansione, problema persite, provero a cambiare manicotto radiatore, ha una certa età. 

  • privato
    gogutasca  0
    06/07/2020 - 19:25

    Cambiato anche il manicotto superiore  radiatore-motore, per adesso sembra che va bene !  



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