sonomiky  0

Non penso sia altro che lo scarico di gasolio per caso la metti in pendenza? Prova a mettere in pressione l'impianto per vedere che non siano a questo punto i gommini sotto gli iniettori.

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la macchina ? sempre in piano diritta,la cosa strana ? il problema dell altitudine.

ansservice  0

dico sicuramente una banalita, a 950m sul l/m si accende spia candelette perch? conta [:)] ansservice

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ansservice non lo so chieder? al cliente, un anteprima di quello che pensi ,tanto di banalit? ne diciamo un p? tutti alla fine una banalit? ciascuno magari risolvo il problema saluti .

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hai verificato la pressione atmosferica rilevata a 0m e 1000m? Magari c'? il sensore guasto. Anche un'occhiata ai sens temp

UTENTE  0

Prova ad attacarti con una pompetta mityvac al sensore di pressione e simuli la varie condizioni di altitudine in modo da vedere cosa succede in quel momento

ansservice  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">mauri 66 ha scritto: ansservice non lo so chieder? al cliente, un anteprima di quello che pensi ,tanto di banalit? ne diciamo un p? tutti alla fine una banalit? ciascuno magari risolvo il problema saluti . </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> se accende spia candelette e parte a razzo no problema di aria nelle'impianto gasolio, il pi? facile su queste auto adesso sappi dire [:)] ansservice

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faccio alcune prove e vi faccio sapere,grazie a tutti.

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problemi di partenza a freddo

questa saab 9-3 2200tdi per intenteci quella con motore opel,la macchina al livello del mare la macchina non parte la mattina ,la stessa macchina a 950 metri sul livello del mare la mattina parte ,e la prova ? stata fatta pi? di una volta ? un p? strano ma succede,secondo voi cosa pu? essere? in diagnosi nessun problema,candelette a posto tubicini ritorno gasolio a posto nessuna bolla d aria nel gasolio,maaaa?