<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di santolamaria buongiorno..ho un subaru forester del 2004 motore 2000 aspirato che <font color="teal">in seguito ad un ribaltamento non partiva </font id="teal"> ..........</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Ma scusa, pensa un po a quanto olio va a finire nella camera di scoppio ribaltando un motore...poi arriva il furbo di turno e prova a mettere in moto con i cilindri pieni d'olio. Se non ha piegato niente (valvole, bielle) pu? accendere un cero quando vuole.
buongiorno..ho un subaru forester del 2004 motore 2000 aspirato che in seguito ad un ribaltamento non partiva +...ho controllato candele e pressione benzina e sembrava tutto in regola ma nonostante ci? non riuscivo ad avviare l'auto nemmeno insistendo...dopo aver smontato i coperchi della distribuzione mi rendo conto che la puleggia di destra era fuori di 3 denti mentre quella di sinistra di 2 denti...riallineo tutto come da manuale e l'auto parte al primo colpo fumando per? moltissimo....secondo voi il fumo ? provocato dal fatto che l'auto ? rimasta capovolta un paio di ore prima di essere raddrizzata oppure dal fatto che questo "fuori fase" abbia causato qualche problema?? il motore cmq sembra girare bene