http://www.lombardinigroup.it/starter.php?lang=1 prova su questo sito se c? il motore che ti interessa, vi sono i manuali da scaricare
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da Luca</i> http://www.lombardinigroup.it/starter.php?lang=1 prova su questo sito se c? il motore che ti interessa, vi sono i manuali da scaricare <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Gi? fatto...i manuali sono di uso e manutenzione...quelli dofficina non te li faranno MAI scaricare...dicono che li vendono come ricambi...ma se devo comprarlo, per quello che c? scritto, faccio da solo... Possibile che non ci sia un pompista che mi sa dare lumi? Ho saputo che lanticipo di ogni iniettore ? 10? prima del PMS...ma quando agisco sul registro, basta che non ci sia pi? il gioco o va avvitato qualche giro in pi? ?
Devo rifare la fase ad un motore lombardini montato su una microcar... le vecchie pompe in linea si mettevano in fase cos?: si toglieva la cannetta del primo pompante, si pompava con la pompa manuale e la nafta usciva.....spostando lentamente la pompa si continuava a girarla nella sede finch? la nafta non usciva pi?, e la pompa era in fase. Dato che la macchinetta ha gli iniettori pompa (motore lombardini) si usa grosso modo lo stesso metodo ? Ovvio che l'iniettore pompa ha in registro con dado e controdado quindi ? diverso, per? se io pompo con la pompetta A.C. e guardo il tubo del rifiuto(quello che riporta la nafta al serbatoio)e intando stringo il registro, arriva ad un punto che la nafta non esce pi?? oppure si fa in un altro modo? Grazie