salve a tutti,ieri mi ? entrata in officina questa seat ibiza 1.4 tdi del 2005 tipo motore amf,ho sostituito l'alternatore perch? il proprietario ha fatto il ponte con un'altra batteria ma ha invertito la polarit?........nonostante la sostituzione la spia nel quadro non si accende e ovviamente l'alternatore non carica.Volevo sapere da dove passa il segnale della spia?e se quancuno mi pu? fornire lo schema elettrico di questa vettura.....le mie valutazioni al momento sono: si potrebbe essere bruciata o la centralina di gestione abitacolo o il quadro strumenti.Grazie anticipatamente a tutti e buon lavoro
Vecchia storia comune in questi veicoli (polo, Ibiza, fabia), a causa dell'elevato scuotimento del motore 3cilindri si rompe il filo azzurro D+ ovvero quello che accende la spia e fornisce la piccola corrente di innesco della carica; si interrompe in zona motorino avviamento, connessione a due fili, uno spia alternatore e l'altro spia olio. In assenza di collegamento spia il comportamento dell'alternatore è proprio quello descritto.