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Se ,dipende dall'anno di fabbricazione,la Fabia ? su pianale Polo ,la centralina comfort ? tra il pedale acceleratore e riscaldamento inserita in un alloggiamento in plastica nero. Ciao

elmiki1  0

io farei fare il lavoro a chi e di mestiere

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">elmiki1 ha scritto: io farei fare il lavoro a chi e di mestiere </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Grazie per l'incoraggiamento...purtroppo l'auto ha avuto problemi da quando l'ha comprata mia sorella ( ma la mia Fabia SW che ? praticamente identica e stesso anno di fabbricazione ha pure un sacco di problemi) e alcuni di " quelli che erano del mestiere" purtroppo non hanno mai risolto i problemi a fondo pur percepando lauto compenso.... figurati che da oltre un anno siamo ai ferri corti con Skoda Italia... comunque magari io che non sono del mestiere ci riesco anche stavolta...altrimenti pace!

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">123456 ha scritto: Se ,dipende dall'anno di fabbricazione,la Fabia ? su pianale Polo ,la centralina comfort ? tra il pedale acceleratore e riscaldamento inserita in un alloggiamento in plastica nero. Ciao </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Grazie sei un amico.... avevo chiesto a un meccanico autorizzato ( amico pure) e mi aveva detto che bisognava smontare tutto il cruscotto, il riscaldamento ...insomma pi? di 6 ore di lavoro e 480 euro di spesa....e siccome io quei soldi non posso spenderli..... la macchina ? stata fabbricata nel 2006...casomai mi dai 2 o 3 manovre facili e rapide per smontare? io ho trovato un esploso meccanico dell'auto ma solo in polacco per cui ho qualche difficolt? a tradurre Grazie per il tempo che hai dedicato a rispondermi!!!

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Ti ripeto ,spero sia come la polo,sotto al piantone sterzo tra il pedale acceleratore e il riscaldamento c'? una scatola nera aperta sul fondo, sembra un cassetto messo in verticale.E'agganciata ad una staffa in ferro che fa da supporto ai pedali.E' un lavoro particolare da svolgere se non hai un po di dimestichezza e soprattutto se non sai cosa puoi tirare senza romperlo. Anche dovessi ,spero,arrivare a togliere la centralina, a trovare che in effetti lei ? guasta, a recuperare quella nuova o usata a prezzo giusto, a rimontare il tutto ....poi devi codificarla e adattarla alla tu auto con autodiagnosi adeguata. Consiglio gratis, affidati ad un autoriparatore serio ( ce ne sono tanti) anche se non ha scritto Skoda fuori dalla porta ,meglio se Skoda,ma non importa ,l'importante ? stabilire un rapporto di fiducia e soprattutto di sincerit? sia da parte tua che sua. Sincerit? non per[^][^][^][^][^] dirsi ti sposer? o ti amer? a vita ma immagino tu mi abbia inteso.

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">123456 ha scritto: Ti ripeto ,spero sia come la polo,sotto al piantone sterzo tra il pedale acceleratore e il riscaldamento c'? una scatola nera aperta sul fondo, sembra un cassetto messo in verticale.E'agganciata ad una staffa in ferro che fa da supporto ai pedali.E' un lavoro particolare da svolgere se non hai un po di dimestichezza e soprattutto se non sai cosa puoi tirare senza romperlo. Anche dovessi ,spero,arrivare a togliere la centralina, a trovare che in effetti lei ? guasta, a recuperare quella nuova o usata a prezzo giusto, a rimontare il tutto ....poi devi codificarla e adattarla alla tu auto con autodiagnosi adeguata. Consiglio gratis, affidati ad un autoriparatore serio ( ce ne sono tanti) anche se non ha scritto Skoda fuori dalla porta ,meglio se Skoda,ma non importa ,l'importante ? stabilire un rapporto di fiducia e soprattutto di sincerit? sia da parte tua che sua. Sincerit? non per[^][^][^][^][^] dirsi ti sposer? o ti amer? a vita ma immagino tu mi abbia inteso. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Grazie mille del tuo suggerimento....vedr? di fare cos? anche se qui in Trentino sembra che riparare tali automobili sia un terno al lotto.... soprattutto perch? da 3 anni che abbiamo sti veicoli abbiamo avuto ogni sorta di problemi: bagagliaio posteriore che non si apre,acqua nei posti passeggeri tergicristalli che si svitano dal cinematismo, cicalini che non vanno, alzavetri idem, puntini di ruggine che escono dalla carrozzeria...sar? sfortuna ma comunque penso che non compreremo mai pi? questa marca. Grazie e se ti interessa ti far? sapere com'? andata!

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Fammi saper ,tutta esperienza senza sudare[;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)]

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">123456 ha scritto: Fammi saper ,tutta esperienza senza sudare[;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Eccomi qua a dare le prime soluzioni ai miei problemi: ALZACRISTALLI LATO PASSEGGERO NON FUNZIONANTI: il problema sta nel gruppo connettori sul montante: siccome gli ingegneri elettronici della Skoda sono delle AQUILE, non hanno pensato che dei contatti che dopo solo 3 anni si sporcano si inumidiscono e si dilatano non possono dare il giusto valore in ohm delle resistenze che vengono inserite come "codice" dai pulsanti alzavetro. E non solo la diagnosi elettronica non poteva mai essere univoca perch? c'erano dei tagli sulla guaina del filo marrone dovuti ad errore della sequenza " spelatura crimpatura" .Bella roba....pensare che basterebbero contatti stagni IP64 Percui dopo aver disossidato, soffiato aria compressa, e riformato i contatti ora TUTTO E' RISOLTO! 2) INFILTRAZIONI ACQUA negli AGGREGATI PORTIERE LATO GUIDA....come gi? verificato e sistemato nelle portiere posteriori, qui gli ingegneri strutturisti hanno ancora risparmiato in rivetti per cui entra acqua dalle guarnizioni che cadono per cui anche qui le parti elettriche sono in pericolo di malfunzionamento...per cui rifare quanto al punto 1) 3) CICALINO LUCI ACCESE-TEMPORIZZAZONE LUCE PLAFONIERA CHE NON VA: ho verificato che il sensorino porte aperte sta in uno stato "instabile elettricamente" per cui la diagnosi elettronica a poco serve.... ma oggi non avevo tempo di smontar tutto togliendo i rivetti di m.... PROSSIMAMENTE COMPLETO LA SOLUZIONE ciao alla prox

tim  0

[8D]c ome si f? a lamentarsi se non ci sarebbero questi difetti autoriparatori tutti a casa ma cercate di ragIonare meglio GRANDI INGEGNIERI AVANTI COS?[:D]

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Centralina comfort Skoda Fabia 1.2 imm 2007

Ciao a tutti e grazie anticipato a chi vorr? rispondermi. Qualcuno mi sa dire dove ? ? posizionata la centralina comfort nella Fabia e il metodo pi? rapido per sostituirla? La domanda deriva dal fatto che gli alzacristalli ant dx non funzionano n? col pulsante lato guida n? passeggero, e neanche il cicalino che segnala i fari accesi funziona mentre le luci interne s? e quindi credo posso escludere la serratura lato guida...ho fatto controlli con tester digitale, software VAG-COM ma sembra che qualche ingresso sia disalimentato....per? non ? detto che sia sul cablaggio credo perch? potrebbe essere sullo stadio di ingresso degli ADC della MCU della centralina...per cui pensavo di provare con una usata.... ma se avete idee migliori sono felicissimo Grazie