rally72  0

????????????????????????E' un sensore in bagno d'olio! Se invece intendi che l'O-Ring del sensore non fa tenuta e l'olio bagna lo spinotto creando questi problemi,grazie x l'info ma in diagnosi non segna niente?

ligatomauriziovirgilioi  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Rally72 ha scritto: ????????????????????????E' un sensore in bagno d'olio! Se invece intendi che l'O-Ring del sensore non fa tenuta e l'olio bagna lo spinotto creando questi problemi,grazie x l'info ma in diagnosi non segna niente? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">come al solito scrivo di ****** si cmq in diagnosi da sen albero ciao

ligatomauriziovirgilioi  0

stili 8v jtd si spegne poi riparte

sensore albero motore lato volano a bagno d'olio causa rottura cortecco che non tiene. 200 mila km