ansservice  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di canada57 ciao, ho questa car in officina una golf td del '98 mot AGR e avendo smontato la puleggia della pompa e dell'albero a camme purtroppo non mi sono accorto che non erano con chiavetta ma sono coniche, ora albero motore sul pms albero a camme scoppio il cil. n. 1 ma per la pompa? come posso fare per sapere se e' in iniezione il cil. 1? provato a mettere gasolio nelle pompa e far girare alberino ma non riesco a vedere se spruzza, sapete come posso fare o devo sentire un pompista?grazie </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ci sono 2 pompe per questo motore esi dice su una serve pompista ciao canada57 [:D] ansservice

UTENTE  0

guarda il tubo che va al 1? cil. e l'imposta della chiavetta sull'albero pompa deve essere al dritto del raccordo sul quale arriva il tubo. se vuoi saper l'anticipo devi dire il numero della pompa e poi guardo. dovrai regolare con comparatore

leocut1992  0

evidentemente hai staccato il semigiunto della pompa... vero? dovrebbe trattarsi di una VE....R700, per rifasare occorre comparatore centesimale e perno di bloccaggio albero pompa.... ce l'hai? Leocut.1992

cpr  0

devi inserire una punta da trapano da 5,5 mm nella puleggia e va a finire nella pompa ,senza puleggia lo vedi il foro,monta la puleggia e le 3 viti senza stringerle,monta la cinghia e allenta anche il perno dell asse a camme,togli depressore e coperchio punterie e metti una piastra che poggi sul piano testa e che si incastri nell intaglio dell asse a camme.stringi tutto fai girare e ricontrolli con lo 0 sul volano gli altri punti come appena descritto.ciao

UTENTE  0

se hai staccato il giunto nero dall'albero pompa devi rifasare con comparatore.

claus  0

segui consiglio cpr, vedi se ti aiuta <b>Immagine:</b> [img]/Public/data/claus/2010621153532_pompa.jpg[/img] <font size="1"> 64,43 KB</font id="size1">

canada57  0

ciao grazie a tutti a mezzogiorno ho smontato la pompa e lo portata dal pompista che con comparatore me la rifasata adesso lo rimontata e provero' a metterla in moto, tornando alla fase il pms sul volano lo segnato per vederlo meglio per la pompa messo perno da 6 e ok ma non ho l'attrezzo per l'albero a cammes io ho messo in fase il n. 1 potete confermarmi se e' cosi' o devo mettere in fase il n.4 ????grazie

cpr  0

si metti in fase il primo cilindro

UTENTE  0

Un momento, cosa significa mettere in fase? Scoppio o bilancio?

luigiv  0

per l'albero a cammes non ci serve attrezzo specifico puoi usare una piattina,(<b>come dice cpr</b>)lato depressore.

deltaintegrale  0

se togli il depressore la mezza luna del albero a camme pi? piccola verso l'alto,inserisci una chiave tipo da 17 nella mezzeria ed il gioco ? fatto(anche se in maniera empirica).

tommy  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di canada57 ora albero motore sul pms albero a camme scoppio il cil. n. 1 ma per la pompa? come posso fare per sapere se e' in iniezione il cil. 1? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Ciao Gianmario,la risposta ti ? stata fornita al primo messaggio... Come detto da altri,una volta che hai inserito l'attrezzo di bloccaggio sull'A-cam vedi foto!! Una volta che ti sei sincerato che lo zero stampato sul volano corrisponda alla tacca del cambio,hai la certezza del punto Morto superiore dei pistoni 1 e 4... La pompa ti ? stata <b>rifasata</b> correttamente dal pompista...in quanto avendo allentato il bullone centrale e non avendo essa la chiavetta si ? sfasata... Ora ti manca solo,inserire il perno nella pompa iniezione,vedi foto precedentemente allegata,allentare le tre viti da 8 della puleggia della pompa iniezione,allentare il bullone dell'albero a-cam,sincerarsi del P.M.S e caricare il tendicinghia al valore corretto e stringere il tutto ai valori prescritti,sopratutto A-Cam,girare il motore di 2 giri e ricontrollare che si possano inserire i perni di fase A-cam e pompa Iniezione,in corrispondenza dello zero del volano con il segno sul cambio.. <b>Immagine:</b> [img]/Public/data/TOMMY/201062123715_ScreenHunter_01%20Jun.%2021%2023.01.gif[/img] <font size="1"> 7,49?KB</font id="size1">

canada57  0

ciao a tutti la car e' a posto, il mio dubbio era soltanto quale cilindro era in scoppio non avendo l'attrezzo perche' di solito la puleggia dell'albero a cammes la segno ....grazie a tutti per l'aiuto che mi avete dato ciao alla prossima.

canada57  0

fase pompa golf 1.9 tdi

ciao, ho questa car in officina una golf td del '98 mot AGR e avendo smontato la puleggia della pompa e dell'albero a camme purtroppo non mi sono accorto che non erano con chiavetta ma sono coniche, ora albero motore sul pms albero a camme scoppio il cil. n. 1 ma per la pompa? come posso fare per sapere se e' in iniezione il cil. 1? provato a mettere gasolio nelle pompa e far girare alberino ma non riesco a vedere se spruzza, sapete come posso fare o devo sentire un pompista?grazie