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esiste una service che dovrebbe risolvere il tuo problema se la macchina non e' recente bisogna riprogrammare la centralina cambio e risolvi se invece la marcia rimane innesata e' la seconda devi prima sbloccarla e poi riprogrammare

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grazie angelo, l'unica cosa per sbloccare la 2a si deve smontare il cambio o almeno il gruppo attuatori, o esiste una manovra speciale? saluti

deltaintegrale  0

per farla andare in folle,alza la car davanti e prova a disinnestare con ruote che girano senza carico.poi riprogrammi.mi permetto di farti notare che io con un cambio punto automatico ho dato di matto per un ritorno di micro tensione su attuatori leve per cattiva massa luci stop posteriori.auguri.

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devi togliere il tappo a brugola basso sotto quello di riempimento e poi con un perno picchiare piano ti consiglio comunque se conosci qualche autorizzato di fare una copia della service ripeto che tutto questo vale per ypsilon abbastanza anziane se e' un fl 2006 non e' valida

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questa infatti e' un modello inizio 2005' . ho provavo in entrambi i modi niente da fare resta inserita la marcia.

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allora per vedere se e' il cambio o il gruppo fai cosi stacca il gruppo elettroidraulico dal cambio ricordandoti d'inserire l'attrezzo per bloccare le piste dei potenziometri quando l'hai separato movimenta la leva del selettore se si muove senza problemi ed innesta bene sei sicuro che il problema sta nel selettore mi e' capitato un caso in cui ho dovuto sostituire il cambio la seconda movimentando manualmente non si muoveva pero' era in garanzia comunque prima di fare questo che ti porta via un po' di tempo ti consiglio se hai qualche collega vicino che ha examiner di fare una diagnosi piu' apprtofondita ciao

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grazie angelo, domani metto giu' il cambio e vediamo, comunque tutte le diagnosi le ho fatto con il mio examiner. appena avro' notizie riferiro' grazie tanto saluti

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non smontare il cambio stacca solo il gruppo la leva del selettore te la trovi libera e la puoi movimentare pero' quello che voglio sapere e' se su examiner hai attiva la parte cd flash se ti serve ti mando il mio numerop di telefono cosi vediamo di trovare qualcosa per risolvere ciao

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problema cambio selespeed ypsilon 1.3mjet

salve ragazzi, in officina e' arrivata un ypsilon 1.3mjet dfn (selespeed), la macchina si avvia ma l'auto non e' in folle e' innestata una marcia bassa,e ad ogni movimento della leva selettrice marce, si sentono gli attuatori ma non riesce a disinserire o ad inserire un altro rapporto. In diagnosi con examiner c'e' il seguente errore p1818 controllo cambio marcia, ho provato in diagnosi attiva: -motore pompa olio ok 45 bar -attuatore innesto marce pari ok -attuatore innesto marce dispari ok -attuatore innesto marce alte ok -attuatore innesto marce basse ok posizione della leva marce funziona rileva le varie posizioni interruttore freno e' ok. ho provato a ritarare tutto ma sull'autotaratura fine linea/service da esito negativo errore selezione 1a - 2a infatti si sente come se non riuscisse a disinnestarle. l'unica incongruenza che ho rilevato e' che elettronicamente il cambio dice che e' in neutral ma meccanicamente e' innestata una marcia bassa. se qualcuno di voi riesce a darmi qualche consiglio o qualche schema del cambio. grazie saluti lello