silvia  0

credo di si[;)]

oer  0

ciao, perche ignori quello che indica il diagnostico[?] ? possibile sensore giri e iniettore strumentato guasto quindi la ecu non vede pi? rotazione [:)]

bose  0

andrea non ignoro quello che dice la diagnosi,visto l'ora, dopo la diagnosi,ho chiso la baracca,per cui domani faccio i controlli del caso.volevo solo un imput in piu' da esperienze gi? visssute nel caso mi sfuggisse qualcosa.[;)] a domani con le ultime novit?[:D]

bose  0

il sensore di giri no,perch? quando non partiva i giri del motore li leggeva [;)]

claus  0

visto che hai il motorscan vai sul blocco valori nr 19 vedi i primi 2 righi che valori hai rigo 1 da 0,5 a 0,970 V, rigo 2 da 4,15 a 4,74 V a motore spento < 80? chiave on, se sono diversi sostituisci la pompa

bose  0

oggi sta car ? stata abbandonata per altre rogne(tanto il cliente ? gi? in ferie,a parte che lo ? quasi tutto l'anno[:D])se riesco domani verifico i vostri consigli.per adesso grazie[;)]

bose  0

audi a4tdi,anno 98,tipo motore afn

chiaramente il cliente arriva quando ho gi? chiuso il cancello,mi dice che la vettura ha perso dei colpi andando e al semaforo si ? spenta e poi ha fatto fatica a ripartire.proviamo l'auto e nel rientrare in officina(fortunatamente)si ? spenta e non ? piu' ripartita.sicuramente non arriva gasolio.i codici rilevati con la mia diagnosi motorscan sono:00542 trasduttore alzata spillo e 00513 trasduttore regime minimo.la vettura ha 107.000 km originali e il tagliando completo con distribuzione l'ho fatto circa 2.000 km fa.che dite?buttiamo la pompa?[;)]