<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">autosprint ha scritto: quella valvola recupero vapori, sul coperchio valvole e una delle cause di consumo olio e grande sibilo turbina. comunque non tale da ecessivo consumo come da te descritto. verifica gioco tubina e stacca il manicotto inferiore intercooiler poi dimmi cosa esce e quando ne esce [:260][:260][:259] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ma ? per caso una valvola a sfera posta DENTRO al coperchio? pare che questo difetto lo abbia avuto da sempre o quasi...e io vorrei avere le idee chiare gi? possibilmente da prima che me la lascino!
salve ragazzi, la suddetta auto consuma circa 2kg di olio ogni 5000km. Quasi da sempre ma con i km pare, ovviamente, peggiorare. Da un occhiata veloce (devono ancora lasciarmela) sembra tutto in ordine, rende bene e fumo nella norma. mi hanno detto che questi motori hanno un "inghippo congenito" nel circuito del recupero vapori o in una valvolina posta nel coperchio punterie....vi risulta? Grazie...