rally72  0

Ciao, forse il tuo problema risiede nei supporti motore e/o cambio, in scalata o in decelerazione il motore si sposta mandando "a pacco" un supporto che cosÃ

deltaintegrale  0

supporti sotto schiassis,macchina spenta ,prima inserita in piano,spingi in avanti ed indietro a cofano aperto e verifica lo spostamento del motore,se troppo i supporti sono andati.

UTENTE  0

Grazie Ralli e DeltaI.....ieri ho fatto una prova con l'auto in movimento...disinserendo proprio la marcia in viaggio mentre rallentavo ma mi sembra di notare lo stesso le vibrazioni, concentrate un po pi? nel momento in cui "tocco" il freno....ma forse Ë dovuto al fatto che con il piede piu in "pressione" per frenare avverto maggiormente il fastidio della vibrazione...oggi conto di fare anche la prova di DeltaI con la macchian ferma in prima spengendo....vediamo se ha gioco il motore......un saluto.

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Multipla mtj 1.9 guida "ruvida"..

un cordiale saluto al gruppo autoriparatori....provo ad esporre il mio problema in cerca di qualche "consiglio" opinione idea in merito. Come da oggetto ho una multipla MTJ1,9 2006 60.000 km che evidenzia una fatidiosissima vibrazione continua sulla pedaliera...cerco di spiegarmi...quando l'auto ? in velocit? o ha vinto la forza di inerzia si procede tranquillamente..quando si comincia a rallentare e l'auto scende di velocit?, in prossimit? quasi della fermata, sulla pedalira si avverte una vibrazionelunga e continua fastidiosissia....come se si stesse passando su un asfalto "grosso".....il mio meccanico l'ha provata e dice di non sentirlo...ha pensato inizialmente che fossero le gomme vecchie ..e me le ha sost con delle Michelin energy saver con equlibratura e convergenza...ma il problema rimane....pernsavo fosse solo in fase di rallentamento frenando.....magari tipo i dischi ei freni ovalizzati ma pare che anche rallentando senza frenare questa "ruvidit?" del terreno si senta sempre...noto la differenza dal fatto che ho anche un fiat DOBLo' 1.9 e questo prolema non ? mai esistito...e poi ho notato come se ci fossero delle vibrazioni anche mentre manovro per uscire da un parcheggio...quando passo dalla marcia alla retro e viceversa muovendo il mezzo......ma forse proprio questo tipo di auto ? molto pesantee da questo effetto?......idee in merito?grazie a tutti, un saluto, scusate la lungaggine....