pieroa5  0

puo essere la turbina ,consuma acqua per caso?

eudy  0

il fumo ? fumo di gasolio inconbusto o olio?

UTENTE  0

i livelli sono a posto..non consuma ne acqua ne olio..sinceramente non so di cosa sia quel fumo, essendo bianco sembra di acqua ma il livello dell'acqua non cala..se fosse la turbina lo dovrebbe fare quando la macchina ? in tiro non al minimo solo che per il momento non ho idea di cosa pu? essere grazie per le risposte

pieroa5  0

allora e vapore di combustione lo fanno tutte

UTENTE  0

non pu? essere vapore..lo fa sia da fredda che quando ? calda e comunque se fosse vapore lo farebbe poco poco invece questa fa la nebbia

coopersd  0

iniettori gi? capitato personalmente

gionnj76  0

ciao,mi associo a cooperSD, saluti

UTENTE  0

grazie cooper..ci stavo pensando anch'io, come si possono controllare? guardando i valori di scostamento quantit? iniezione in diagnosi sono dentro alle tolleranze date dalla casa (la tolleranza ? di +- 2.99 mg/corsa e gli iniettori vanno da 0.60 a 0.0 al minimo)

coopersd  0

oltre alla verifica elettronica che tu hai fatto , fai una verifica del recupero di ogni singolo iniettore <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">luca.kart ha scritto: grazie cooper..ci stavo pensando anch'io, come si possono controllare? guardando i valori di scostamento quantit? iniezione in diagnosi sono dentro alle tolleranze date dalla casa (la tolleranza ? di +- 2.99 mg/corsa e gli iniettori vanno da 0.60 a 0.0 al minimo) </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

UTENTE  0

facendo la prova del recupero dovrei riuscire a capire qual'? l'iniettore che da il problema? quanto dovrebbero recuperare questo tipo di iniettori? in ogni caso vale la pena cambiarli tutti o solo quello che da il problema? grazie cooper per le dritte

capu  0

se non sbaglio questi sono iniettori piezoeletrici la prova del ricupero mi avevano detto che ci voleva una buretta con una valvola tarata a una certa pressione vi risulta?

coopersd  0

x quanto io ne sappia no <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">capu ha scritto: se non sbaglio questi sono iniettori piezoeletrici la prova del ricupero mi avevano detto che ci voleva una buretta con una valvola tarata a una certa pressione vi risulta? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

coopersd  0

troveresti uno o pi? iniettori che recuperano pi? degli altri,in tutti i casi ti consiglio di cambiarli tutti e 6, sono molto delicati e a volte ? pure difficile controllarli.<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">luca.kart ha scritto: facendo la prova del recupero dovrei riuscire a capire qual'? l'iniettore che da il problema? quanto dovrebbero recuperare questo tipo di iniettori? in ogni caso vale la pena cambiarli tutti o solo quello che da il problema? grazie cooper per le dritte </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

UTENTE  0

non puoi fare la prova dei ritorni con i piezo!!!!!!!!!!!! solo diagnosi o al massimo oscilloscopio e pinza amperometrica per la diagnosi di quel tipo di iniettori!!!!!

UTENTE  0

audi a6 3.0 tdi 2006

ciao a tutti, ho un audi a6 3.0tdi motore BMK (se non ricordo male)che mi da questo problema: appena messo in moto anche con la macchina fredda dopo circa 5-10 minuti lasciandola girare al minimo comincia a fare fumo bianco dallo scarico, questo problema si presenta anche quando ci si ferma al semaforo sia che la macchina sia fredda o calda, mentre andando va benissimo e non da nessun tipo di problema. Se si lascia girare un p? al minimo ce comincia a fare fumo appena si parte fuma tantissimo e dopo un p? smette e funziona tutto regolarmente. Ho controllato in diagnosi e ci sono solo 2 errori(2 candeline bruciate) e basta. Ho controllato anche se fuma perch? fa una rigenerazione ma le rigenerazioni non sono attive. Avete qualche idea su quale pu? essere la causa? Vi ? mai successo qualcosa del genere? Ciao a tutti e grazie