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se stacchi il misuratore perÚ va sempre bene?? se Ë cosÃ

deltaintegrale  0

prova ad vedere valori reali e controlla se maf sale in marcia in proporzione alla richiesta di carico.<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Mariano hc ha scritto: se stacchi il misuratore perÚ va sempre bene?? se Ë cosÃ

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quoto i colleghi e controlla anche tubatura di aspirazione potrebbe essere rotto e dare tale problema..

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infatti potrebbe essere roba di tubicini

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ciao a tutti.proverei a misurare realmente la pressione di sovralimentazione e i valori in volt del misuratore massa aria, almeno 4/4.5

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">mauriservice ha scritto: ciao a tutti.proverei a misurare realmente la pressione di sovralimentazione e i valori in volt del misuratore massa aria, almeno 4/4.5 </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> oeiiii!!!!giovane per cortesia segui le indicazioni qua sotto pima di continuare a postare[:(!][:(!] <font color="green"><b>L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio,</b></font id="green"> <font color="blue"><b>per effettuarla clicca QUI</b></font id="blue"><font color="blue">>></font id="blue"><font color="green"><b>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2</b></font id="green"><font color="blue"><<</font id="blue"> <font color="green"><b>come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e cosÃ

dani85  0

nn ricordo bene...Ë possibile azzerare parametri autoadattivi su quel modello?!...cmq controlla dai valori reali se sale la pressione sovralimentazione...se nn sale potrebbe essere un problema d comando della geometria variabile...lo vedi avviando la vettura se l'asta regolatrice sulla turbina si muove.... quoto elettrauto85....tubicini o valvolina vicino a motorino d'avviamento...

genny  0

il problema Ë stato risolto, semplicementela macchina aveva il filtro dell'aria intasato, anche se il cliente diceva di averlo cambiato da poco.perciÚ non lo avevamo guardato.

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eh eh piu o meno come avevo detto io[:D][^]

genny  0

lybra 1.9 jtd motore non va al massimo

in officina ho una lancia lybra 1.9 jtd del 2005 che non riesce ad esprimere la massima potenza tranne che con debimetro staccato.dopo aver cambiato la valvola egr che era bloccata e il debimetro con uno originale e la valvola overboster,per qualche minuto va bene per poi ritornare chiusa, il problema rimane. in fiat ci hanno detto che potrebbe essere un problema di cablaggio.a voi e mai successo ? dimenticavo di dire che in diagnosi non ci sono errori.