UTENTE  0

Per verificare sensore hall il modo corretto ? con oscillo, il diagramma deve essere bello pulito senza interferenze, sui due fili esterni dovresti trovare circa 5 v , sul centrale girando il motore quando il sensore legge sulla parte vuota deve restituirti la stessa tensione[:)] P. S. come dice Pippo se avvia e si spegne subito dovrebbe essere immobilizer che non va[;)] P.P.S. inserisci dati pi? completi dell'auto, tipo motore, cos? si riesce a darti informazione pi? mirata

ilsuperbo  0

no si spegne in corsa di colpo e da problemi come seghettamenti adesso vi fornisco i dati Motore AXU cilindrata 1390 telaio WVWZZZ9NZ6Y118866 IMMATRICOLATA NEL NOVEMBRE 2005 KM DELLA VETURA SOLO 29000. GRAZIE

ilsuperbo  0

Allora Auto sprint ti aggiorno....Ho cambiato il sensore per scrupolo .Mi ha fatto il difetto a me e quindi posso dirti come si comporta esattamente.. IN buona sostanza si spegne solo al minimo. E per farla ripartire gli devo dare il gas altrimenti parte e si spegne. Memoria guasti senza errori, ho pensato all'apprendimento farfalla ma nella mia diagnosi texa non lo f? fare.... Aiutatemi per favor...

UTENTE  0

Le pressioni della benzina come sono quando capita il guasto? Ciao

ilsuperbo  0

Ho smotato il coperchio filtro e ho guardato il corpo farfallato, da sopra non era anzi non sembrava affatto sporco, ma poi l'ho smontato e nella parte inferiore era davvero sporchissimo con incrostazioni da gas di scarico in quanto l'EGR scarica proprio sotto la farfalla. HO pulito per bene con acetone rimontato ed ora tiene un minimo perfetto. Continuo a provarla e spero di aver risolto. Grazie

gazzfab  0

SI mi capita spesso sui golf 1.4 problemi simili per colpa del corpo farfallato, tranquillo, hai risolto. Digli al clinete di dargli qualche bella tirata di orecchie alla polo

pasquale  0

Questo tipo di vettura anche con sensore giri guasto resta in moto, e riparte pure solo che deve fare pi? giri per avviarsi. Per il problema che la vettura si ferma se si ferma in "corsa" penso pi? ad un problema di alimentazione elettrica rel? principale o ad un problema di carburante. Se invece il problema ? che la vettura non tiene il minimo si tratta del corpo farfallato.

ilsuperbo  0

Tranquillo pasquale ? il corpo farfallato, il fatto ? che il cliente non ? che si spiega sempre bene, anzi.... Io cambiai il sensore perch? credevo che si fermasse di colpo su strada, e invece poi ho riscontrato io stesso che si spengneva esclusivamente al minimo. o nei cambi di marcia lunghi... Comunque ho smontato il corpo e l'ho pulito per bene con l' acetone. La paste sotto era davvero nera come la pece...

ilsuperbo  0

SENSORE GIRI polo 1400 FSI

RAGA HO UN DUBBIO....su una polo 1400 benzina del 2005 ad iniezione diretta, il sensore giri motore che sta ficcato in un postaccio scomodo, ha una spina a 3 pin. Con il multimetro ho verificato se aveva una resistenza, ma non sono riuscito a vederla, mi dava sempre circuito aperto... Che voi sappiate questo sensore ? come i sensori classici che ha una resistenza di circa 600ohm oppure ? diverso? Vi spiego l'ho smontato perche ogni tanto questa vettura si spegne dice la cliente, a me personalemnte non ? mai capitato provandola, e in memoria guasti nessun errore.... Grazie