bose  0

sezione sbagliata!!!!e non sei neanche l'ultimo iscritto

UTENTE  0

gi? era successo ad un altro utente clicca qui sotto [url:2q0213cy]http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=24173&SearchTerms=,prigioniero,rotto[/url:2q0213cy] aveva fatto un casino da quanto so... dopo che ho visto quella discussione io e il mio socio abbiamo preso la decisione di cambiarli sempre questi maledetti prigionieri.

raptor  0

lavoro in vw da 15 anni non mi ? mai capitato,vw non dice di cambiarlo,per? ? importante il serraggio del dado 25+45? probabilmente prima di te ci ha messo le mani qualcuno che ha serrato il dado un p? troppo,poi non so personalmente non mi ? mai successo e ti posso assicurare che ne faccio parecchie..

pieroa5  0

e successo e come cambiatelo sempre anche se non e previsto

gazzfab  0

IO lo cambio sempre, cmq ? compreso nei Kit Runville, io cambio sempre anche i bulloni del supporto laterale. E rimetto sempre una goccia di frenafiletti come erano in origine. Queste auto hanno quel vizietto. managgia queste cose fanno passare la voglia di lavorare sereni[V] Tu cmq prova spero ti vada di "******" metti una cinghia nuova e vedi Unici motori che rompono prima i bulloni delle cinghie[xx(]

pasquale  0

Questo difetto sta succedendo sempre di pi?. Io ultimamente per precauzione li sto sostituendo.

oer  0

ciao , speriamo che si tratti solo della cinghia ,comunque vero che il cliente va cautelato, e ti consiglio di garantirlo ma fai notare che non ? tutta tua magari ti viene incontro con le spese che ca....z di problemi che capitano[B)]

tonicarl  0

grazie a tutti,x i consigli e per la solidariet? che mi avete dimostrato ,vi terr? informati come si sviluppa il tutto. ciao e buona settima almeno a voi,io domani dovr? smontare la testa della golf

UTENTE  0

Tirati su, importante che il cliente capisca che la colpa non ? tua, per i soldi vanno e vengono, tutta esperienza[:)]

cpr  0

e successo ad un mio amico sul 2000 tdi 16 v. e si sono rotti dei martelletti,ma il lavoro non lo eseguito io,non era ancora cliente mio.buonafortuna.

tonicarl  0

ciao oggi ho estratto il prigioniero, (il delinquente)rimesso la cinghia,la macchina ? partita bene,ho provato a fare la prova su strada,ma non rendeva niente lo strano ? che la car va a 4 cilindri, per? non sviluppa sale al massimo a 3000 giri,domani smonto il cop. punterie e vedo se i martelletti sono buoni buona notte a tutti

UTENTE  0

Non metto in dubbio che ci sia qualche problema tecnico di materiale o altro,ma in officina sostituiamo mediamente 5/6 kit distribuzione di 1.9 e 2.0 tdi a settimana e il problema esposto in questo post.non ? mai successo.Era la prima volta che faceva la distribuzione la vettura o era gia stata eseguita?Il problema mi interessa come la sua eventuale soluzione visto la frequenza con cui facciamo kit distribuzione. Ciao

pieroa5  0

su piu qualcuna ti posso dire che e successo

silvia  0

oggi fatta distribuzione su golf e nel kit gates ci sono anche i prigionieri nuovi.

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">silvia ha scritto: oggi fatta distribuzione su golf e nel kit gates ci sono anche i prigionieri nuovi. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Se danno i prigionieri nuovi nel kit ? evidente che il difetto ? frequente[;)]

tonicarl  0

se la distribuzione si stata gi? sostituita o no, non lo so ,la macchina ? un usato che ? arrivata da Napoli e nel conta km segna 120.000 km.ho dovuto smontare la testa ha spaccato i cuscinetti dei martelletti ( 6 sono andati in malora) le valvole sono sane dovr? fare due conti e vedere cosa conviene fare ciao a tutti

tonicarl  0

golf prigioniero tendicinghia distribuzione

due settimane fa ho revisionato la testa di una golf v serie 2000 di cilindrata. con codice motore bkd anno 2004.stamattina mi chiama il cliente , ho la macchina ferma vado in soccorso ,provo a far girare il motore,gira velocemente come avesse la distribuzione rota,tolgo il coperchio e vedo che ha tranciato il prigioniero del tendicinghia il dado era stato chiuso a 20 Nm e 45? mi chiedo , avr? piegato le valvole? vi ? successo una cosa simile? fatemi sapere ciao e buona domenica a tutti