<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">mariogiorgia ha scritto: proverÚ a smontare l'auto speravo che fosse un problema di altra natura visto che non Ë arrivata nemmeno a 100.000 km </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> E che vuol dire, se non ci sono perdite olio puÚ anche essere il tuo piedino, sai quante ne faccio anche dopo 20000km.
<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">giovanni giuseppe ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">mariogiorgia ha scritto: proverÚ a smontare l'auto speravo che fosse un problema di altra natura visto che non Ë arrivata nemmeno a 100.000 km </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> E che vuol dire, se non ci sono perdite olio puÚ anche essere il tuo piedino, sai quante ne faccio anche dopo 20000km. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto poi alla fine 100mila Km ci puo anche stare...ho visto molto di peggio! la macchina mia la prima volta Ë stata fatta a 80000Km ed ho lo stesso tuo motore! la causa? l'avevo scaldata!