ciao ragazzi,mi sono capitate gia' 2 audi a3 del 2010 con problemi di westgate elettrica..si rompe la parte meccanica...la membrana e lo rileva con spia mil accesa..non ricordo l'errore.. la danno da poco come ricambio separato dal corpo turbina non basta sostituirla va tarata..per chi ha il VAG-COM: in adattamenti non si trova un canale con dicitura particolare nel senzo io l'ho cercato e l'ho trovato senza nome..si vede un valore e basta che varia man mano che stringiamo i bulloni di regolazione della westgate.seguite le procedure per tararla il canale quando vi capita ve lo dico non lo ricordo a memoria.. ci vuole una chiave VW particolare per allentare i due bulloni... buon lavoro