UTENTE  0

Si spegne ok? ma si spegne a metano o a benzina? prova se il difetto si presenta con entrambe le alimentazioni o solo a metano....[:)]

rally72  0

Comincia col far pulire il corpo farfallato, vediamo se migliora

aricky  0

Per me si tratta senz'altro di un difetto...[:D][:D][:D][:D][:D][:D]

silvia  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Aricky ha scritto: Per me si tratta senz'altro di un difetto...[:D][:D][:D][:D][:D][:D] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> [:)]

service  0

Ë stata fatta distribuzione da poco tempo, oltre che si spegne a minimo gira irregolare?

aricky  0

La pressione assoluta quanto vale? Il potenziometro farfalla che valore ha al minimo? Il motorino passo passo a che step (n?passi) lavora al minimo? Cominciamo con questi dati e proviamo a capirci qualcosa o aspettiamo un'illuminazione dal cielo?

piombozero  0

fatela provare qualche giorno , non dategli l'estrema unzione

techauto  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Aricky ha scritto: La pressione assoluta quanto vale? Il potenziometro farfalla che valore ha al minimo? Il motorino passo passo a che step (n?passi) lavora al minimo? Cominciamo con questi dati e proviamo a capirci qualcosa o aspettiamo un'illuminazione dal cielo? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> aggiungo,Ë fondamentale la fase Ë stata fatta con le dime o con l'occhiometro? A benzina va bene? La sonda lavora, su quale range? I correttori come lavorano sia a benz. che gas? Poi lettura eventuali errori, pulizia corpo farf. e attuatore minimo, reret parametri autoadattativi, usare almeno 3 giorni l'auto a benzina, poi verificare a gas, (in ogni caso ti consiglio di rivolgerti ad un tecnico del settore no fai da te)

service  0

sicuramente occhiometro.

UTENTE  0

buona sera

UTENTE  0

buona sera come gia' detto io controllerei la fase usando le dime fiat ed il comparatore se tutto risulta regolare effettuerei una diagnosi incominciando a guardare gli errori memorizzati in centralina molte volte mi e' capitato che il problema erano le 2 sonde che non funzionavano bene sostituite o risolto il difetto

igorevo  0

se il motore fosse fuori fase girerebbe male al minimo pressione di aspirazione oltre i 400mbar,pero' non si spegnerebbe. penso piu' ad un problema al motorinoi delminimo sul corpo farfallato

UTENTE  0

multipla bipower perche si spegne?

salve ho comprato una multipa bipower del 2001 ma presenta un difetto ogni tanto si spegne al minimo di colpo si spegne specialmente mentre si stanno facendo manovre tipo parcheggi ma anche sempilcemente mentre si e' fermi ad uno stop cosa potrebbe essere? grazie se ho notizie piu' precise le aggiungo viasto che l'ho comprata solo oggi percui l'ho provata per poche ore grazie ancora