bose  0

nessun dtc?

tommy  0

Quando riparte,la spia inerente al servosterzo rimane percaso accesa??Ovviamente sino qnd non fai un breve tragitto rettilineo??

UTENTE  0

se non ai erroi in diagnosi sicuramente e la pompa di mandata nel serbatoio se ne canbiano tante..saluti

piombozero  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">TOMMY ha scritto: Quando riparte,la spia inerente al servosterzo rimane percaso accesa??Ovviamente sino qnd non fai un breve tragitto rettilineo?? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> TOMMY ti prego questa devi dirmela. io sono capitato con passat che si accendeva l'esp per via del cab. init.

autoservice  0

se non trovi errori potrebbero essere un iniettore, magari benzina nel gasolio

techauto  0

Prova anche a mettere un tubo trasparente tra filtro e pompa tandem per visualizzare se arriva aria o gasolio

oer  0

parametri quando non parte ?

capu  0

valvola egr aperta capitato su una passat

UTENTE  0

si si controlla egr e capitato anche a m? ciao

steen  0

ciao,ora vi aggiorno su questo pazzo veicolo,allora ho sostituito la prepompa nel serbatoio e la vettura l ho messa in moto ed ? partita perfettamente....ho consegnato la vetttura al cliente ed ? andate bene per 2500 km dopo di che si ? rifermata,ora sono andato a recuperarla e non voleva saperne di ripartire anche se questa volta la prepompa del serbatoio si sentiva funzionare....una volta andata in moto ho fatto ben 30 km senza problemi e come sono arrivato in officina ho dato due accelerate a 3000 giri e la macchina quando ? andata al minimo a cominciato a borbottare e si ? spenta....ora non riparte di nuovo....mi sta esaurendo

pieroa5  0

vedi se hai errori in centralina per prima cosa se negativo stacca lo scarico fai sapere

maurizioabc  0

Metti dei dati altrimenti difficile

UTENTE  0

ciao prova a guardare i fili che passano sotto la batteria che siano tutti apposto.

steen  0

GOLF V 2.0 TDI 140CV PARTE E SI FERMA

ciao a tutti ho questa golf V in officina 2.0 tdi 140 cv anno 2008 tipo motore BMM con il seguente problema.....: la vettura stava andando normalmente e poi si ? spenta e non ripartiva,a distanza di due ore ? ripartita ma gira per un minuto a tre cilindri accennnando qualche minima picchiata in testa ma proprio minima poi per un altro minuto gira giusta e dopo un po si spegne e poi bisogna aspettare un oretta prima che riparta....grazie anticipatamente a quelli che risponderanno.