GRUPPO V.A.G
multipla 105jtd non va.....

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  • non definito
    UTENTE  0
    17/02/2011 - 23:13

    devi fare presentazione prima poi arriveranno le risposte ciao e benvenuto

  • non definito
    UTENTE  0
    17/02/2011 - 23:28

    ciao grazie del benvenuto....ma non so come si fa la presentazione......

  • non definito
    UTENTE  0
    18/02/2011 - 04:33

    <font color="purple"><font size="2"><b>So che sul messaggio di attivazione non ti Ë stato comunicato, e so anche che essendo un nuovo utente puoi non avere letto le regole, ma come ogni comunit‡ civile anche qui le abbiamo, cortesemente ti invito a seguire le istruzioni qua sotto e provvedere alla tua senz'altro non voluta manchevolezza.</b></font id="size2"></font id="purple"> <font color="red"><b>L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio,</b></font id="red"> <font color="green"><b>per effettuarla clicca QUI</b></font id="green"><font color="blue">>></font id="blue"><font color="green"><b>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2</b></font id="green"><font color="blue"><<</font id="blue"> <font color="green"><b>come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e cosÃ

  • non definito
    UTENTE  0
    19/02/2011 - 13:04

    la valvola Egr?? per essere sicuro la tappi e poi se funziona bene la sostituisci. oppure il sensore di pressione Ë tutto oK?? L'asta della geometria variabile si muove? i manicotti del turbi sono tutti a posto?

  • autoriparatore
    wracing  0
    19/02/2011 - 17:23

    ma i pezzi che hai cambiato li hai presi nuovi o allo sfascio? e poi hai lavorato tanto ma senza fare la cosa di partenza......la diagnosi.

  • non definito
    UTENTE  0
    17/02/2011 - 22:20
    multipla 105jtd non va.....

    ciao a tutti......volevo sapere se qualcuno di voi e in grado di risolvere il problema della mia 105 jtd......la mia auto e un anno che cambio pezzi......e lei continua ad essere se va bene un 80 cv.........praticamente sembra un aspirato.......e spinge pochissime volte........premetto che ho gia cambiato 3 turbine.....3 dibimetri...sensore sul flauto rail....non so piu che fare.......devo dargli fuoco?????aiutatemiiiiiiiiiiii[:I]grazie gia in anticipo......



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