bose  0

la butto l?,anticipo spinterogeno,fase motore e tensione cinghia.

UTENTE  0

Sia fase motore che spinterogeno sono perfette....anche perch? una volta cancellato l'errore a macchina accesa la macchina funziona perfettamente..? veramente strana sta cosa....pu? essere la centralina guasta?

UTENTE  0

certo che pu? essere la centralina gusta ma prima contrlla che i conn in centralina non sono ossidati oppure lenti

UTENTE  0

Ciao ragazzi, io sono nuovo. Ho una golfettina 3 gt - 74 Kw - 1996, la stessa di Biturbo, ma ho anche lo stesso problema! In questi giorni le ho fatto un piccolo revamping: candele, filtro aria e benzina, pompa benzina, sensore di hall, sensore giri, debimetro.... L'auto va molto bene ma a circa 5200giri mi interviene il limitatore! Sapete darmi una mano? Biturbo, hai risolto tu il problema? come? Grazie a tutti raga Cheers

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Buon giorno, sto ancora cercando di risolvere il problema del limitatore di giri che mi interviene a 5200giri'. Qualcuno sa aiutarmi? Ho fatto alla mia golf 3 gt 74Kw 1996 un bel revamping generale ma il problema persiste. Grazie a tutti

bose  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">marcus80 ha scritto: Buon giorno, sto ancora cercando di risolvere il problema del limitatore di giri che mi interviene a 5200giri'. Qualcuno sa aiutarmi? Ho fatto alla mia golf 3 gt 74Kw 1996 un bel revamping generale ma il problema persiste. Grazie a tutti </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> in fondo a questa pagina ci sono le regole del forum da leggere attentamente e dove devi fare tua adeguata presentazione

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Scusate, errore mio!! La presentazione spero di averla fatta giusta ed esauriente. Se potete aiutarmi a risolvere il mio enigna con l'auto..... che poi ? lo stesso problema che aveva BITURBO89.... Grazie

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Golf III 1.6

Buongiorno a tutti, volevo porvi questo problema che ho con una golf III 1.6 benzina 74KW motore AFT... Allora, all'inizio la macchina era irregolare sui 2000 giri (scoppiettava, borbottii vari)...una volta arrivata a 5000 rpm entrava il limitatore....cambiato calotta, spazzola rotante, cavi candele e candele...e da ancora lo stesso problema....in diagnosi da l'errore TRasduttore di hall....cambiato anche quello...ora la macchina funziona perfettamente ma a 5 mila giri entra il limitatore....Cancellando l'errore del trasduttore di hall a macchin accesa funziona perfettamente e sale oltre i 5000, per? una volta spenta e riaccesa torna a dare l'errore e si ferma a 5 mila.....Cosa pu? essere??? grazie in anticipo

c.dody  0

ho lo stesso problema , avete risolto ??