ansservice  0

lo fa sia a metano che a benzina? [:D] ansservice

aricky  0

Posta il codice difetto ma se ti da errore bobina Ë su quella linea che dovresti cercare gli iniettori non c'entrano. Non si tratta di "mancate accensioni" ma di "errore bobina". E se vedessimo i segnali di comando del primario con l'oscilloscopio quando fa il difetto?

micheles  0

la strada da seguire e' sicuramente quella della bobina,anche se da come spieghi il difetto mi viene quasi il dubbio che ogni tanto passi benzina da un qualche iniettore,mescolandosi con il gas.

mauro67  0

caso risolto cerano residui di rame nelle crimpature dei due connettori nella spina multifilo dell ecu che scaricavano in un filo di massa con ocilloscopio si vedevano cadute di tensione improvvise grazie a tutti

mauro67  0

multipla metano

strano difetto multipla metano seconda serie centralina marelli 4efg3 il difetto e che a volte si accende sia motore e borbotta con errore bobina b primario o secondario in corto difetto noto e con soluzione nota rip o sostituzione centralina motore dopo ovviamente aver provato a sost la bobina e i cavi , prima prova riparazione finali centralina stesso difetto sost la centralina con una nuova stesso difetto controllato e provato a staccare le sonde lambda ma nulla prova compressione fatta ok 14\15 bar per cilindro a caldo staccando i cavi candela manca tensione al secondario e da verifica con oscilloscopio manca a volte segnale in ingresso bobina o controllato i cavi elettrici che vanno dalla centralina alla bobina e non sono ne tagliati ne danneggiati lo strano e che se gioco con il pulsante del selettore metano \benzina il difetto si accentua mi chiedevo il cambio benzina metano come viene gestito visto che il positivo bobina e iniettori benzina e in comune mentre iniettori metano anno un positivo a parta grazie e scusate la rogna ciao