Questi motori non li conosco ma mi sembra strano ke c ? da smontare il motore per gli iniettori. Se possibile dal tuo meccanico di fiducia inverti l iniettore 1 con il 2. Successivamente se ti trovi come errore missfire cilindro 2....stai tranquillo che hai un iniettore che non va.
E' quello che pensavo anch'io,ma l'iniettori sono imboscati sotto il collettore anche provando da sotto c'? il volumetrico che li copre,non ? proprio una passeggiata,ma quello che non riesco a capire e come mai tutto l'inverno ? andata bene,se fosse un problema di iniettore che fa le bizze,lo farebbe sempre!!!!!
Buona sera a tutti,vorrei un vostro parere riguardo il problema che affligge da un po di tempo la mia Golf v tsi 170cv motore BLG.Premetto che l'auto monta scarico sportivo completo e cat metallico 200 celle e filtro a pannello KeN(no mappa) ma il problema non si ? presentato dopo l'installazione di questi particolari.La mattina(a freddo),l'auto parte e scoppietta con lampeggio della spia motore,se spengo e riavvio tutto va a posto e la macchina va bene.La diagnosi da misfire cilindro 1(in vw mi hanno detto forse iniettore per sostituirlo bisogna smontare il motore!!!)Il mio mecc.di fiducia mi ha sostituito candele e bobine e per tutto l'inverno il problema ? sparito(tranne per 1 settimana che ho messo l'auto in box durante il giorno e la sera lo faceva).All'arrivo della primavera il problema si ? ripresentato,ho staccato il tubo che ? collegato al coprimotore e lo scoppiettio ? sparito ma la spia si ? accesa fissa.Adesso ho rimesso tutto a posto la spia si ? spenta ma il problema persiste.Qualcuno sa darmi qualche dritta in merito Ringrazio anticipatamente