dierre  0

filtro particolato

ciao a tutti da dierre,ho in officina un dodlo 1900 jtd del 2007 con fap che in diagnosi da errore filtro particolato intermittente,sono andato a vedere lo stato del filtro e mi dice intasamento 54 per cento,ho cambiato il sensore pressione differenziale,ho configurato il sensore,poi ho provato la rigenerazione forzata,inizia a farla poi si interrompe e mi da quantitainiettate fuori range permesse,un errore che non mi e mai capitato,in diagnosi la temperatura filtro arriva a 350 gradi, a qualcuno e mai capitato?

sturaluce  0

Re: filtro particolato

Ciao, innanzi tutto bisogna saèere quanti km ha la car, al di la di questo guarda il parametro di differenza pressione nel fap (differenziale). se il parametro supera i 100mmb sostituisci il fap ed ovviamente azzera i contatori dopo aver riempito il serbatoio cerina. Togli il tappo serbatoio caburante per almeno 10sec. e richiudilo entro 1 minuto. Facci sapere. Sturaluce

aricky  0

Re: filtro particolato

Il Doblo ha il DPF e non il Fap, quindi niente "cerina" e niente "apertura tappo" Controlla soprattutto lo stato dei pedali freno e frizione, se te li da premuti (interruttore non tarato correttamente) la rigenerazione non la fa e non ti da errori in memoria

ansservice  0

Re: filtro particolato

cerchiamo di far vedere la nostra professionalita e non confondiamo fap/dpf o facciamo figure pessime per favore cancella il post queso non porta cerina ansservice

tony77  0

Re: filtro particolato

questa è una EDC16, e se non vado errato fiat ha fatto un aggiornamento proprio per questo difetto. La multipla col dpf, ha lo stesso ed identico difetto, e si risolve facendo un aggiornamento in fiat

0w30  0

Re: filtro particolato

Penso che non ti permetta la rigenerazione forzata in quanto è troppo intasato..Puoi dirci che valore da il sens differenziale al minimo . il dpf lo puoi pulire con appositi prodotti cmq controlla bene lintegrità dei tubi di aspirazione.

dierre  0

Re: filtro particolato

buongiorno da dierre, rispondo a tutti,la macchina ha 140000 km e come e gia stato detto non ha cerina,quando inizio la rigenerazione forzata i valori per iniziare sono giusti,temp. sup. 75gradi pedali freno,frizione rilasciati ecc. ecc. inizia la rigenerazione poi si blocca per lerrore citato(quantita iniettate fuori range permessi)ora penso che questo errore sia lo stesso che nono fa rigenerare in marcia.quello che io riesco a vedere in diagnosi e che la temperatura del filtro arriva a 350 gradi quindi credo che siano pochi,in quanto allaggiornamento mi faccio lasciare il veicolo e provo a farlo poi ci risentiamo.