Spia olio VW polo 1.4TDI 6n2 (anno 2001)
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non definito
UTENTE 015/09/2011 - 22:24Spia olio VW polo 1.4TDI 6n2 (anno 2001)
Ciao a tutti, ho portato in VW la mia 6N2 TDI con 200000 km perchè è successo 2-3 volte che si accendeva la spia di pressione dellolio e il mio mecc di fiducia (che aveva appena fatto il tagliando) non rilevava problemi. e successo in salita in montagna la prima volta, poi su una rampa una volta in salita e in discesa in autostrada e infine un piano ma sempre in una curva (fatta un pò veloce..), sempre dopo aver fatto un pò di strada e corricchiato un pò. il meccanico VW ha detto che sostituendo la pompa avrei CERTAMENTE risolto,[color=#FF0000]xxx[/color]€ di lavoro compreso cambio olio e filtro. morale della favola, dopo una settimana, alluscita del casello dopo 30 km a 130 km/h, si riaccende... dopo qualche secondo si spegne, faccio una rotonda dello svincolo e riparte....a quel punto spengo, aspetto un pò e la porto al concessionario... è evidente che la pompa non era il problema, cè dellaltro...ma che gli dico allofficina vw? come comportarsi in casi come questi??? i [color=#FF0000]xxx[/color]€ li ho spesi proprio per niente, a cosa potrebbe essere dovuto? possibile che mi facciano un lavoro del genere senza risolvere un tubo??
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legendaryslave 016/09/2011 - 02:17Re: Spia olio VW polo 1.4TDI 6n2 (anno 2001)
sostituito pressostato e controllato pressione con manometro
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autoleader 017/09/2011 - 16:14Re: Spia olio VW polo 1.4TDI 6n2 (anno 2001)
Devi far controllare il pescaggio, forze è rotto ma quando vai diritto lolio riesce a essere pescato a sufficenza mentre in curva si scopre lincrinatura e fa quello scherzetto che può farti saltare la turbina !
