Uno Fire 1.0 i.e.93 minimo ballerino a caldo(caso risolto)
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UTENTE 005/11/2011 - 14:39Uno Fire 1.0 i.e.'93 minimo ballerino a caldo(caso risolto)
Vi chiedo un aiuto nel risolvere un problema che attanaglia una UNO FIRE 1.0 i.e. del 1993...premetto che la macchina è molto a posto ha 63.000 km, non consuma olio o liquido refrigerante e va anche bene come tutto il resto, da qualche tempo però presenta una strana anomalia di funzionamento. In pratica a motore freddo si comporta in maniera normale rimanendo leggermente accelerata, poi abbassando il minimo gradualmente, man mano che si arriva alla normale temperatura di esercizio, poi, a caldo improvvisamente e non sempre, inizia a impazzire il minimo accelerando e decelerando in maniera irregolare e in queste condizioni, guidando normalmente batte in testa... Da quando si è manifestato il problema ho messo 4 candele nuove, cambiato calotta e spazzolina rotante e pulito e controllato i connettori del motorino passo passo del minimo, dell' iniettore, del sensore di temperatura, della bobina e dello spinterogeno, della sonda lambda e di quella piccola resistenza che sta vicina al parafango anteriore destro...ma il problema rimane...la vettura è tagliandata recentemente, il filtro benzina è quasi nuovo, così come il filtro aria... Qualcuno saprebbe dirmi cosa può essere? Grazie a tutti!!!
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gionniracing 006/11/2011 - 10:15Re: Fiat Uno Fire 1.0 i.e. 1993 minimo ballerino a caldo...
Stacca la batteria per 10 min. poi riattaccala e facci sapere.
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cittabianca 006/11/2011 - 20:29Re: Fiat Uno Fire 1.0 i.e. 1993 minimo ballerino a caldo...
Anche io quoto enzo59
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UTENTE 007/11/2011 - 08:41Re: Fiat Uno Fire 1.0 i.e. 1993 minimo ballerino a caldo...
Grazie a tutti, ho fatto l'esperimento di staccare la batteria, ad onor del vero l'ho lasciata staccata per più di un ora, mentre pranzavo, poi ho rifatto l'auto apprendimento del minimo come dice il manuale U.M. e ieri ho voluto usare la macchina, ho fatto un giro in città a ciclo cittadino e si è comportata bene, ora vediamo che fa in futuro... Scusate la mia incompetenza, che cosa è il modulo BKL4A??? Grazie a tutti per le risposte!
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UTENTE 008/11/2011 - 08:30
Re: Fiat Uno Fire 1.0 i.e. 1993 minimo ballerino a caldo...
Ah ho capito è quel modulino dal quale escono i cavi che vanno alla bobina....bene proverò per ora mi dicono che la macchina sta andando bene e fa meno il difetto, forse l'aver pulito tutte le spinette e disossidate un po' di bene gli ha fatto! Grazie a tutti per i consigli!
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UTENTE 003/12/2011 - 12:26
Re: Fiat Uno Fire 1.0 i.e. 1993 minimo ballerino a caldo...
Amici, scrivo solo ora perchè finalmente sono riuscito a risolvere il problema. Il tutto grazie ai vostri preziosi suggerimenti: ho testato, in effetti, come ha scritto uno di voi, il modulino BKL4 (non sono certo di come si chiama ...) che è posto sullo spinterogeno. Picchiettandolo a motore caldo, a temperatura di ventola, l'anomalia temporaneamente si stabilizzava; allora ho smontato lo spinterogeno, ho pulito bene e disossidato il complessivo delle spinette e dei contatti dentro al modulino. Per un periodo la vettura è andata abbastanza bene, presentando solo di tanto in tanto l'anomalia. Nel frattempo ho ordinato il modulino incriminato presso un ricambista della mia zona (quello Marelli non sono stati capaci di trovarlo). Oggi me ne hanno consegnato uno della FACET, l'ho montato ed ho rifatto l'anticipo fisso con la stroboscopica. La vettura non presenta più alcuna anomalia: infatti ho fatto un giro nel traffico ed il motore si è ben riscaldato. Ebbene la vettura gira perfettamente, non ha più sbalzi di minimo e non batte più in testa. Perfetto! Grazie amici: posso ben dire che il problema si è risolto!!! Ancora grazie a tutti e complimenti al bel forum!!!
