ciao colleghi la car in questione e una 140cv mot.blb anno 2005 con cambio automatico multitronic ,il cliente mi dice che dopo averla spenta,senza aver avvertito nessua anomalia,nel rimetterla in moto il motore non parte,la porto in officina (rimorchiata)e effettivamente il motore non gira ,in un primo momento penso al motorino di avviamento ,lo stacco ma a quanto pare il motore anche girandolo a mano (naturalmente con il cambio in N )e sempre bloccato,provo a dare un mezzo giro all'indietro e vedo che fino a un certo punto gira ma dopo continua a bloccarsi,praticamente sia in avanti che indietro arrivato ad un punto si blocca,sotto nel riparo motore ho trovato tipo un pezzo di bordo di cambio ,dico a forma di mezza luna,di alluminio.il cliente quindi mi chiede che cosa potrebbe essere successo per quantificare un po la spesa,io francamente gli o detto che per dirgli cio ho bisogno di staccare ho il motore oppure il cambio,qualcuno di voi mi puo dare un aiuto a capire che cosa e successo prima che inizi a smontare mezza macchina.
Ciao ! Se la macchina ha il cambio multitronik ha il volano normale non convertitore di coppia quindi difficile che si possa rompere , ora non ricordo se ha il bimassa ma credo di no quindi se si è rotta la campana del cambio ci potrebbe essere entrato qualcosa di estraneo tipo un bullone o che sò ! Sicuramente se non stacchi almeno il cambio è difficile sapere di cosa stiamo parlando !!
pienamente daccordo con te autolider sul fatto che se non smonto almeno il cambio e difficile capire che cosa sia successo,pero il proprietario mi adetto di quantificare un po le spese perche se onerose,(di sti tempi)la car la lascia ferma in garage.
stando ai dati che mi aveva fornito il proprietario,dico:che non aveva visto nessuna spia accesa e non aveva sentito nessun rumore ,avevo escluso la catena pompa olio,invece il problema e'proprio la,complimenti pop avevi centrato il problema.
colleghi vi aggiorno:ho smontato la car ,e ho trovato la catena in contrasto attorno alla ruota dentata che e posta sull'albero motore ,qualcuno mi sa dire se sia removibile? perche andando dal ricambista mi dicono che il kit catena non e piu disponibile(anche se fino a qualche anno fa ne ho gia sostituiti)mal'audi fornicse la modifica che costa una cifra .
Purtoppo è così ! Si dovrà cambiare addirittura la coppa olio !
colleghi sono riuscito a trovare il kit catena (il proprietario non voleva spendere la cifra per la modifica)ho montato il tutto e a quanto pare il motore non ha avuto altre conseguenze. ha proposito di catena ,dove lo presa aveva un altro kit (per chi potrebbe interessare.