spia gialla triangolo asr
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UTENTE 025/02/2012 - 08:40spia gialla triangolo asr
salve , il problema è che resta sempre accesa la spia del sistema antibloccaggio ASR , appena accendi il quadro dopo spente tutte le altre spie lei si presenta in modo fisso da sola.La vettura è skoda octavia 1.9 mot alh anno 2003.Chiedevo se vi è capitato è come procedere per la riparazione , in diagnosi VAS il guasto è mancata comunicazione sulla linea can H .
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ansservice 026/02/2012 - 13:43Re: spia gialla triangolo asr
metti per favore tutti i cod guasto presenti in ogni centralina
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UTENTE 026/02/2012 - 16:13Re: spia gialla triangolo asr
il codice guasto è p1314 sulla centralina abs e poi altri in elettronica motore che ora non ricordo ma sicuramente il sens temp. G62, aggiungo che ho trovato il cavo che dal alternatore va alla batteria era surriscaldato nella parte dove cè il capicorda e il fusibile , ovviamente ho ripristinato solo provvisoriamente in attesa di trovare altro che mi possa far risalire a quella spia sempre accesa fissa ASR , anche solo accendento il quadro .Nel cassoncino raccolta acqua ho trovato i fili delle frecce laterali mangiati da topi, non so se può essere qualche indizzio. ciao
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ansservice 026/02/2012 - 18:27Re: spia gialla triangolo asr
servono i cod di tutte le centraline e l'impianto in ordine e poi meglio dire tutto da subito
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UTENTE 026/02/2012 - 18:41Re: spia gialla triangolo asr
domani aggiungerò una diagnosi più dettagliata riguardo i codici guasti,ma mi sarebbe stato comodo un primo suggerimento su come cominciare sulla base delle cose già elencate. Non mi era ancora capitata questa spia ASR accesa e non sò se magari poteva essere conosciuto subito da voi colleghi avendone già risolto qualche caso su altri veicoli del gruppo vw. -
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UTENTE 006/03/2012 - 20:01Re: spia gialla triangolo asr
ciao, dopo un pò di giorni(causa tempi) sono riuscito ad effettuare un elenco dei codici guasto riferiti al problema :01314 in elettr. freni bus can trasmissione;p1619 in elettr. motore;p1441ep1538 sempre in elettr.motore.Preciso che l impianto ora è in ordine e la spia continua a essere accesa con i soliti guasti in memoria ,anche dopo averli cancellati si ripresentano subito basta solo speg. e acc. il quadro;le valvole a cui si riferiscono i guasti sono tutte funzionanti se attivate singolarmente e le linee sono in ordine.Spero che qualche collega mi possa dare qualche consiglio ,grazie!
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UTENTE 007/03/2012 - 20:03Re: spia gialla triangolo asr
Oggi mi sono accorto che ci sono 3 candelette interrotte ,domani provo a cambiarle e speriamo bene...comunque che dite?...visto che la spia ASR si accende appena si inserisce il quadro ci potrebbe stare che fossero proprio le candelette interrotte a farla accendere
ditemi la vostra grazie.... -
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UTENTE 008/03/2012 - 12:01Re: spia gialla triangolo asr
hai provato a fare la calibrazione del sensore accellerazione laterale o sensore di pressione freno? dovrebbe essere il g200 e il g201! a me è successo con un'audi a3 8p, rimaneva fissa accesa la spia esp, facendo la calibrazione è andato tutto ok!
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UTENTE 010/03/2012 - 22:54Re: spia gialla triangolo asr
quei sensori non li ho trovati, forse non li porta;la vettura è sempre ferma senza riuscire a trovare il problema
.Ho notato che quando si accende spia ASR ,la valvola egr resta aperta anche se non dovrebbe e quindi il motore non prende giri e fuma nero.Come può essere che la tensione di alimentazione della valvola n18 con il quadro inserito da 0,2v (misurando con il connettore inserito) senza mettere in moto passa a 12v e poi in quel momento si accende questa ****** di spia? ho misurato su un altra vettura la tensione resta sempre a 0,2v quando il quadro è acceso poi metto in moto èpassa a 12v.Se le linee sono a posto puòessere la centralina motore? -
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UTENTE 011/03/2012 - 14:42Re: spia gialla triangolo asr
mentre la vettura faceva il difetto,(motore in recovery e spia ASR accesa) mi sono accorto che dal tubo trasparente del carburante tra filtro e pompa ,passava aria e gasolio . Ho smontato la vasca galleggiante nel serbatoio e in fondo ci stavano delle pagliette di morchia ,insomma dello sporco ;dopo pulito e cambiato il filtro, passa solo gasolio pulito e la spia ASR è spenta , la vettura sembra andare una bomba.....ma non sono sicuro di aver risolto....che dite? Mi è già capitato di ridargliela ed è tornata dopo pochi giorni
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ho risolto 
con la sostituzione della centralina motore,finalmente ...ci stava ....troppi errori di corto circuito .