ciao a tutti,questa vettura e arrivata in off. col carrattrezzi...sembrava volesse partire ma non riusciva.dopo aver effettuato i controlli arrivo agli iniettori,ed il pompista conferma con stupore che c'e' n'e' solo uno che funziona.sostituiti la vettura parte subito,ma dopo 5 min. circa si spegne,per ripartire ancora una volta a fatica,da li riparte bene,fino a quando non stacco il tubo trasparente che ho messo attaccato alla pompa dell'alta press. per mettere il suo...non c'e' piu' verso di farla partire. questi motori hanno la pompa tandem o pre pompa?fosse anche quella bloccata (se c'e') nell'avviamento non dovrebbe svuotare ugualmente il filtro come faceva prima di sostituire gli iniettori?Grazie a chi mi da una dritta.
Ciao ! Per saperlo con certezza devi guardare sotto il sedile posteriore, togli il coperchio che chiude l'apertura e controlla la presa del galleggiante, se ha solo due fili NON ha la pompa elettrica se invece ne ha quattro ce l'ha , Questo perchè si possono avere tutte e due le opzioni, dipende dall'anno di produzione !
a seconda del n motore può avere la pompa elettrica oppure no, se c'è la pompa prova se funziona comunque smonta il pescante perche in caso di presenza di acqua nel serbatoio vi è un galleggiante che blocca il flusso del gasolio . Puoi provare a dargli gasolio da una tanica esterna cosi escludi il serbatoio
Pompa alta pressione ? ! E dove stà che è un pompa iniettore ?
Be no ! Quella è la pompa tandem, serve ad alimentare gli iniettore, comunque è di vitale importanza che funzioni a dovere ! Te ne sarai accorto !!