problema olio urgente
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UTENTE 005/03/2012 - 09:12problema olio urgente
ciao a tutti! ho un problema che non riesco a risolvere quando la macchina (fiat seicento) si riscalda e si trova in mezzo al traffico quindi prima seconda... si accende la spia olio fissa, appena accelero si spenge e poi una volta fermo si riaccende subito... io per scrupolo ho cambiato il bulbo dell' olio, poi l' olio con il filtro olio... dopodichè ho deciso di cambiare la pompa olio direttamente... beh il problema è rimasto... allora andando dal meccanico mi ha detto che potrebbe essere una biella usurata... solo che penso il prezzo per smontare la biella sia alto visto che si dovrebbe smontare tutto il motore... voi che ne pensate?
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motorservice 005/03/2012 - 10:27Re: problema olio urgente
Probabilmente è un problema di bronzine, se così fosse e albero e bielle non sono usurati, te la cavi sostituendo solo le bronzine con una spesa relativamente contenuta. Comunque visto e considerato che hai smontato la coppa per cambiare la pompa, io un'occhiata alle bronzine l'avrei data......
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motorservice 005/03/2012 - 10:33
Re: problema olio urgente
Niente prezzi sul forum (leggi il regolamento) comunque no, non è necessario sfilare i pistoni....
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aricky 005/03/2012 - 13:55Re: problema olio urgente
No, ma prima di smontare, cambiare, ipotizzare partiamo da dati certi. Quanto è la pressione al minimo dell'olio a freddo? E a 2500 giri? E a caldo ai regimi sopra indicati? Allora cominciamo a parlare di dati certi, non cambiamo le cose a c.... e possiamo provare a formulare una diagnosi. In alternativa cambia pure le bronzine, e se dovessi avere una pastiglia di lavorazione parzialmente aperta rismonti di nuovo e così continui nei secoli dei secoli (ma forse può anche darsi che tu abbia fortuna e che indovini prima o poi non è detto). Se vuoi farti del male continua così...
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aricky 005/03/2012 - 17:57Re: problema olio urgente
[quote="kondor32":3r7o1hc4]mettiamo che non ho lo strumento di rilevazione della pressione... e comunque il problema solo con il motore bello caldo[/quote:3r7o1hc4] Faresti bene a comperarlo, non costa molto. Così è cme andare in guerra senza il fucile...
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non definito
UTENTE 006/03/2012 - 07:53Re: problema olio urgente
passato dal meccanico ieri ... mi ha detto che bisogna aprire il motore in caso mandare in rettifica l' albero motore e sostituzione bronzine.... [color=#FF0000:2lcbsuzz]costo ....... euro[/color:2lcbsuzz] [color=#FF0000:2lcbsuzz]no prezzi ho cancello post eri stato avvertito [/color:2lcbsuzz]
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aricky 006/03/2012 - 08:42Re: problema olio urgente
[quote="kondor32":1zzdtb8t]ok ok mi sono sbagliato... comunque possibile che devo fare una cosa simile??? e in caso mi ha detto... di cambiare totalmente tutto il motore... quindi andare allo sfascio e prenderne uno,...[/quote:1zzdtb8t] Cambia anche il motore, che poi se il problema sta nel quadro ridiamo...
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aricky 006/03/2012 - 09:41Re: problema olio urgente
Allora non vuoi capire. Non si può azzardare diagnosi senza partire da dati certi. Ti è stata segnalata (dallaspia) una mancanza di pressione olio. Ora bisogna accertare in primis se la segnalazione corrisponde al vero (da qui il manometro) Il pressostato (o bulbo come lo chiami tu) è UNO degli elementi che compongono i circuito di segnalazione.Quando ha installato il manometro comincia a capire; La pressione è troppo bassa anche a freddo (anche se non èancora cosi bassa da accendere la spia)? Allora la tua ricerca si orienta su una serie di possibilità che andrai a vagliare. La massima è troppo bassa e la minima è corretta? Un'altra serie di possibili cause e così via. Qui l'esperienza (casistica) può fare un pò la sola cosa certa sono i ragionamenti con DATI DI SUPPORTO CERTI. Ora chiudo qui i miei interveni sull'argomento, se hai voluto capiere bene in alternativa vedi tu...