perchè nella croma con gomme da 18 le gomme al posteriore si usurano precocemente ? controllata più volte e regolata all'anteriore e posteriore da vari gommisti ma il difetto rimane, in fiat dicono difetto comune con cerchi da 18 oltretutto con parametri perfetti, dalla casa, tende sempre a tirare a destra consigli ? grazie
Non credo che centrano qualcosa i cerchi.. io non ho mai riscontrato questo problema sulla croma con i 18.. Nel ponte dietro si registra solo la convergenza e non la campanatura sulla croma.. E in teoria quando si ha la vettura sul banco si capisce se il ponte e storto o meno.. Ma i penumatici te li consuma propio sul bordo o almeno ti consuma 3-4 centimetri? Perche' se sono solo consumati sul bordo ma non piu' di 1,5 cm allora è un problema di campanatura.. Se ti consuma dai 2 ai 4 cm allora è un problema di convergenza.. Con i pneumatici nuovi in teoria se sei fuori convergenza gia' dai 1000 km prima iniziano a scalinarsi e poi si consumano.. Se la vettura tira a destra.. Fatti controllare che non ci sia un problema di incidenza e che la convergenza sia regolata davvero... Se tutto quanto è apposto dietro mettila in convergenza con gli stessi parametri del computer (mi pare 0,15.. e il posteriore deve SEMPRE convergere e non divergere) e davanti mettila a 0.. Se il problema continua inverti le ruote anteriori destra e sinistra.. Fatti fare l'allineamento sollevato che riesce meglio..
E cerca di notare se ti riesce,a controllare anche visivamente facendo percorrere l'auto in questione su strada rettilinea,e TU la segui dietro con un'altra a 10/15mt di distanza,notando sell'assale posteriore,e' in linea con quello posteriore.Oppure nota se l'insieme dell'assale posteriore va in una traiettoria diversa da quella anteriore.
infatti.anche.sustrada.sdruciolevole.sipuo.notare.la.traetoria.dellasale.posteriore.con.la.vandrena.anteriore