ypsilon - pompa iniezione
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cpcermaz 009/04/2012 - 20:12ypsilon - pompa iniezione
salve a tutti Ho una ypsilon del 2004 multijet Ha avuto una perdita alla pompa iniezione. Ho smontato la pompa intera dal motore e' ho trovato che il piattello (quello conico alloggiato all'esterno della pompa, per capirci quello da cui fuoriesce l'albero di traino pompa) che viene tenuto dalle tre viti era completamente lento (3 viti lente) Ho stretto a fondo (spero di aver fatto bene che non fosse una regolazione) rimontato tutto e ora non perde piu'. nica cosa il motore ora al minimo non e' regolare, e non rende , lamacchina e' molto lenta a salire di giri. Per caso anche se c'e' una mandata sola all'uscita della pompa per caso va fasata? se si come' grazie
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cpcermaz 010/04/2012 - 08:53Re: ypsilon - pompa iniezione
La cinghia non è stata toccata. Quando è sorto il problema ho tirato giu' la pompa gasolio e dopo aver stretto le viti che erano allentate ho rimontato la pompa. Per i sensori, oggi cerco di far fare un check da un meccanico. Ho controlato proprio ora il livello dell'olio................
ALTISSIMO probabilmente mi ha aspirato litri e litri di gasolio durante la perdita.
Ora sto facendo sgocciolare l'olio (+ gasolio) dalla coppa e poi faccio il pieno nuovo nuovo.
Dite che puo' essere anche per quello che non andava? era altissimo il livello , sull'asta arrivava a circa un palmo . -
non definito
UTENTE 010/04/2012 - 15:24Re: ypsilon - pompa iniezione
Scusate! che figura di M
Ho sbagliato propio tutto! Si vede che l'ora non mi faceva piu' connettere il cervello 
Commodore ha ragione
Comunque le viti che erano svitate sono quelle tre dove c'e la ghiera nera come questa foto?
[img:2n4qrpsl]http://auto.aaannunci.it/img10/18/903349-pompa-gasolio-fiat-punto-lancia-ypsilon-1-3.jpg[/img:2n4qrpsl] -
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cpcermaz 011/04/2012 - 19:09Re: ypsilon - pompa iniezione
Per cui tolgo il particolare in alluminio che tiene in sede l'iniettore. (in questo caso ne tiene fermi 2 ) Poi con la chiave dovrebbe essere un 26 circa (dopo controllo) non faccio altro che svitare l'iniettore? Guardando vari video pero' mi sono accorto che l'iniettore non ha filetto sulla testa del motore. Non e' che devo sfilarlo?
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non definito
UTENTE 011/04/2012 - 20:55Re: ypsilon - pompa iniezione
vanno tirati su non c'è niente da svitare, tirali e girali a mano dovrebbero venire senza troppe difficoltà. al massimo puoi fare un po' leva con qualcosa per aiutarti.. ah dimenticavo credo devono venire su tutti due insieme finchè non si libera il fermo...
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autoriparatore
cdr 013/04/2012 - 15:35Re: ypsilon - pompa iniezione
[quote="cpcermaz":1ntkiffn]Per cui tolgo il particolare in alluminio che tiene in sede l'iniettore. (in questo caso ne tiene fermi 2 ) Poi con la chiave dovrebbe essere un 26 circa (dopo controllo) non faccio altro che svitare l'iniettore? Guardando vari video pero' mi sono accorto che l'iniettore non ha filetto sulla testa del motore. Non e' che devo sfilarlo?[/quote:1ntkiffn] spesso necessita estrattore, perche' inchiodati. poi sempre dal pompista devi andare.
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privato
cpcermaz 017/04/2012 - 16:23Re: ypsilon - pompa iniezione
Ok Aggiorno la situazione. Smontato l'iniettore ch'e' venuto via che sembrava come appena messo nell'alloggiamento. L'iniettore era bloccato. Ho trovato un'azienda (di cui non so se posso fare il nome) che mi ha preso l'iniettore vecchio e mandato uno rigenerato per una cifra eccezionale. Sono stati veloci, gentili e onestissimi. Ora la macchina e' praticamente perfetta. Che dite faccio qualche km e poi la porto a fargli una taratura carburazione? o non serve a nulla? Fa un pelino di fumo solamente quando si schiaccia a fondo l'accelleratore bruscamente. Grazie a tutti per l'aiuto
