Reset angolo di sterzata, golf 4 TDI 150ch, anno 2001
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non definito
UTENTE 004/08/2012 - 11:47Reset angolo di sterzata, golf 4 TDI 150ch, anno 2001
Salve a tutti, ho fatto cambiare la scatola dello sterzo sulla mia golf4 TDI 150ch e da allora la spia non si spegne più,il meccanico ha tentato di resettare con il VAG ma il sistema glielo impedisce, ha accesso a tutte le altre funzioni ma non a quelle dell'angolo di sterzo. Mentre cambiava la scatola dello sterzo, la batteria si era completamente scaricata, non so se questo ha qualcosa a vedere con il problema riscontrato. Grazie per il vostro aiuto.
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omac 004/08/2012 - 13:59Re: Reset angolo di sterzata, golf 4 TDI 150ch, anno 2001
Qualche procedura nella sostituzione della scatola guida e' saltata. Normalmente bloccando lo sterzo in posizione dritta, anche per salvaguardare il cavo spiralato airbag, si toglie il giunto piantone e lo si rimonta poi a scatola nuova centrata; il successivo controllo convergenza e un ciclo guida rimettono a posto le cose. Vado ad intuizione per la spia, penso ESP, ma se lo,precisi e' meglio, non si fa gli indovini.
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UTENTE 004/08/2012 - 16:09Re: Reset angolo di sterzata, golf 4 TDI 150ch, anno 2001
Si scusa si tratta della spia del ESP, ti ringrazio per la tua risposta, ma se questa é la causa del mio problema, ci sarebbe una soluzione per poter entrare con il VAG nella centralina della ESP e risettare? Grazie.
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bumby1971 006/08/2012 - 22:19Re: Reset angolo di sterzata, golf 4 TDI 150ch, anno 2001
ad orecchio è problema di convergenza (lo spostamento del telaio non fa coincidere più il punto zero dello sterzo con l' allineamento ruote). Convergenza e campanatura ben fatta con sterzo dritto e a zero tramite diagnostico e dovrebbe essere a posto. Spero..
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UTENTE 023/10/2012 - 16:17Re: Reset angolo di sterzata, golf 4 TDI 150ch, anno 2001
Mi allaccio quì perchè ho un problema simile. Ho una skoda Fabia e mi hanno sostituito gli ammortizzatori anteriori. Da quando me li hanno cambiati ho la spia del servo accesa. Preciso che ho ritirato lauto ieri e mi hanno detto che non sanno a cosa sia dovuto. Il lavoro me lha fatto unofficina che tratta gomme ed assetti, non un meccanico vero e proprio. Ho telefonato al mio conce e mi ha detto che potrebbe essere il sensore del servo rotto. La convergenza non me lhanno ancora fatta, ho solo questauto e mi serve per andare al lavoro, me la fanno sabato. Potrebbe sistemarsi da solo dopo la convergenza? Grazie.