GRUPPO V.A.G
spia ABS accesa con clima acceso GOLF4 1.9

| 4
  • non definito
    UTENTE  0
    10/09/2012 - 10:52
    spia ABS accesa con clima acceso GOLF4 1.9

    Appena iscritto già ho un quesito. Ho visto che cè già un argomento del genere ma non posso accedervi in quanto privato, per cui spero che qualcuno mi risponda qui. La questione è molto semplice da spiegare (e spero lo sia la soluzione), in pratica capita ma non sempre che appena metto in moto rimane accesa la spia dell ABS, magari dopo qualche metro in marcia si spegne e a volte no; magari se accendo il clima si spegne, oppure se la spia è spenta e accendo il clima....ritorna la spia ABS, staccato il clima la spia si spegne; come se non bastasse, mi sono accorto che anche se le posizioni sono accese, mi fa lo stesso scherzo, in pratica devo "giocare" con clima e posizioni per far spegnere la spia dell ABS. So che "sotto" questa spia ci sono varie funzioni e non solo l ABS, ma è certo che quando è accesa l ABS non funziona (le ruote si bloccano) quando è spenta invece l ABS funziona a meraviglia. Prima di rivolgermi all elettrauto....vorrei un vostro parere. ciao e grazie

  • autoriparatore
    tony  0
    10/09/2012 - 11:30
    Re: spia ABS accesa con clima acceso GOLF4 1.9

    Ciao Verifica bene le conessioni e le masse

  • non definito
    UTENTE  0
    10/09/2012 - 22:02
    Re: spia ABS accesa con clima acceso GOLF4 1.9

    Ciao. Prova a guardare sopra la batteria...ci dovrebbe essere una scatola portafusibili fissata al polo positivo della batteria. Ci sono dei fusibili a lamina,facilmente uno di quelli si è interrotto(non bruciato)in modo che a volte fa contatto a volte no a seconda dei carichi. A volte capita anche si surriscalda il fissaggio del fusibile e si fonde parte della scatola.

  • non definito
    UTENTE  0
    11/09/2012 - 08:51
    Re: spia ABS accesa con clima acceso GOLF4 1.9

    [quote="V Max":37bww1g9]Ciao. Prova a guardare sopra la batteria...ci dovrebbe essere una scatola portafusibili fissata al polo positivo della batteria. Ci sono dei fusibili a lamina,facilmente uno di quelli si è interrotto(non bruciato)in modo che a volte fa contatto a volte no a seconda dei carichi. A volte capita anche si surriscalda il fissaggio del fusibile e si fonde parte della scatola.[/quote:37bww1g9] a vista è tutto ok in quella zona. Ho dimenticato di dire che il quando metto in moto il display del clima lampeggia per un tot di secondi, che io sappia vuol dire che c'è un errore. Comunque, anche se può sembrare strano, mi hanno indirizzato sul cilindretto della messa in moto, che potrebbe avere qualche filo in corto o in generale non trasmette bene la corrente, sta macchina ha anche il difetto che se inserisco la retro, si spegne. per ora ho solo staccato lo spinotto che va al sensore della retro, ma mi sa tanto che deve metterci mano l elettrauto e risolvere tutti sti problemi. Grazie mille a chi mi ha risposto.



ACCEDI E PARTECIPA
Per partecipare alle discussione devi effettuare l'accesso
Oppure se non hai ancora un account
REGISTRATI GRATUITAMENTE.





PASSWORD DIMENTICATA?