Ciao ragazzi vediamo se potete aiutarmi e premetto che non sono molto pratico di forum....I primi di agosto mi entra in officina questa Audi A3 1900 77kw del 2006 tipo mot. BKC con la turbina rotta.La porto a revisionare,ripulisco tutti i condotti e quando la rimonto la vettura viaggia come un aspirato normale.Allora queste sono le prove che ho già fatto:in diagnosi mi dà l'errore 16683 "regolazione pressione sovralimentazione" ho gia provato a sostituire il sensore di pressione,la centralina attuatore con 7 tubicini che fa funzionare anche egr,la pompa tandem che crea la depressione(con una usata),provato con diversi debimetri,la wastgate e i vari tubicini,l'egr pneumatica funziona,il catalizzatore non è intasato,ho rismontato la turbina e l'ho riportata a controllare.Ho controllato anche tutti i cablaggi dai vari sensori fino alla centralina motore.... avete qualche suggerimento?grazie
sotto il radiatore c'e' una connessione dove passano molti fili, controlla che sia tutto a posto e che non ci siano fili tranciati
Ciao ragazzi avevo già praticamente controllato tutto quello che mi avete segnalato la macchina prima della rottura funzionava benissimo e infine ho risolto il problema(dopo che avevo fatto revisionare la turbina e l'avevo rismontata una seconda volta per farla controllare dove mi avevano assicurato che non c'era nessun problema) sostituendola con una nuova. Premetto che prima montava una kkk e mi hanno dato una Garret.Ora la macchina vola.Grazie ragazzi