Probabilmente c'è il tubo dell'EGR intasato dalla fuliggine, per cui dalla diagnosi vedi il valore di apertura della valvola ma in realtà l'aria non passa. La centralina se ne accorge dal misuratore d'aria. Io smonterei la valvola e pulirei tutto (tubo compreso)
Collega una pompa a vuoto sul polmoncino della valvola egr prova se tiene il vuoto. Di solito quando da flusso insufficiente è perchè la membrana è forata e non apre la valvola. Se non tiene il vuoto vai sicuro.
Il veicolo in questione ha la valvola EGR pneumatica, quindi con membrana... Provare innanzitutto su la membrana tiene la depressione fatta... se tiene controllare tutti i tubici della depressione.. Ora non ricordo se questo mezzo ha il gruppo elettrovalvole per il comando della EGR o ha elettrovalvole singole che comandano ogni singolo componente.. nel primo caso se avete la possibilità provate il gruppo elettrovalvole della depressione preso da un'altra VW come è capitato a me.. Mi sono capitate già tre vetture con il problema del gruppo elettrovalvole della depressione...
Controllando lo schema elettrico della vettura ho visto che il gruppo elettrovalvole della depressione è sotto fusibile ma se fosse bruciato il fusibile avresti tanti altri errori come pressione sovralimentazione perchè il gruppo valvolare gestiste anche la valvola Wastegate oltra all'EGR... Quindi il gruppo valvolare lo hai sostituire e hai controllato anche la tenuta della membrana della valvola EGR e penso anche dei tubi della depressione?... Hai provato a vedere con diagnostico se comandando l'elettrovalvola EGR il piattello all'interno della valvola si muove? La tubazione che riprende i gas di scarico dal collettore e li porta alla valvola EGR è pulito?