Salve colleghi, ho un problema con un paio di auto del gruppo fiat con motore 1300 mtj,la mattina appena partira l'auto esce il classico messaggio '' insufficienza pressione olio'' ,ho sostituito il gruppo filtro pero in alcuni non è andato a buon fine,premetto che alcune hanno pochi chilometri.Grazie e tanti saluti.
Se ne è già parlato e pare che il problema sia il gruppo scambiatore di calore sa sostituire: Ricambio difettoso?
[quote="turimuturi":fhss380t]Se ne è già parlato e pare che il problema sia il gruppo scambiatore di calore sa sostituire: Ricambio difettoso?[/quote:fhss380t] Buongiorno collega, già sostituito e l'auto per un mese è andata bene,poi di nuovo il problema.
quoto per la sostituzione batteria, però quando faceva questo difetto nel quadro mi segnalava temperatura acqua elevata nò insufficenza pressione olio motore ciao fai sapere
[quote="mirkoford":nct76q0m]avuto stesso problema in passato , da quadro avevo anomalia pressione olio, ma provandola con manometro era ok!! risolto con sostituzione batteria, la bassa tensione imballava il tutto![/quote:nct76q0m] quanti secondi passavano da motore in moto con pressione 0 a pressione di 4.5 bar a motore al minimo.L'auto in questione passavano 8 /9 secondi.
se non ricordo male nel mio casola pressione era ok sempre, e, 8/9 secondi sono un po' tantini a mio avviso... ti consiglio questa prova, aggiungi all'olio motore un additivo per innalzare la viscosità dell'olio motore (green star) e dai un occhiata allo stato della retina del pescante olio pompa olio, su queste macchine l'eccessiva usura dei pattini catena distribuzione creava smeriglio che tendeva ad usurare anche la pompa dell'olio, se vedi che la situazione migliora vai di pompa nuova ( e un occhiata anche alla catena che d certo non guasta).....
[quote="francesco1971":2kqden9e]8-9 secondi sono troppi controlla bene che il filtro olio a bagno non si scarica perche' la valvola di non ritorno dentro il gruppo filtro funziona male scaricando totalmente l'olio. [/quote:2kqden9e] Gruppo filtro nuovo fiat originale.possibile difettoso,oppure pompa olio che non entra in pressione?
Ciao, tralasciando il messaggio del quadro... ma negli 8,9 secondi che impiega l'olio ad entrare in pressione non senti nessun ticchettio punterie o della catena distribuzione?
[quote="enagiovanni":1hq7qjmi]Ciao, tralasciando il messaggio del quadro... ma negli 8,9 secondi che impiega l'olio ad entrare in pressione non senti nessun ticchettio punterie o della catena distribuzione?[/quote:1hq7qjmi] ciao.li sento per 2 secondi poi tutto ok.secondo me puo essere,sia un problema di tenuta perchè la valvola del gruppo filtro non è buona ma anche di pompa olio.
[quote="mec1":1z4tbbee][quote="enagiovanni":1z4tbbee]Ciao, tralasciando il messaggio del quadro... ma negli 8,9 secondi che impiega l'olio ad entrare in pressione non senti nessun ticchettio punterie o della catena distribuzione?[/quote:1z4tbbee] ciao.li sento per 2 secondi poi tutto ok.secondo me puo essere,sia un problema di tenuta perchè la valvola del gruppo filtro non è buona ma anche di pompa olio.[/quote:1z4tbbee] ciao sicuramente la pompa spinge troppo se midici che spinge a 4.5 bar al minimo,poi la rottura di tenuta della valvola del gruppo filtro si rompe a causa della pressione troppoelevata,essendo tarata per 3-3.5 bar.questo e quello che penzo io,cambierei pompa e il gruppo filtro.
[quote="jackass":36o4np70]ciao secondo me ha problemi di pompa pressione troppa alta per restare a minimo il valore giusto preso da fonti ufficiali 3.0-3.5 bar a 4000 giri...[/quote:36o4np70] forse a motore caldo,ma a freddo la pressione cambia.